「台北捷運V.S淡海輕軌」！自行車「限制」大不同有這些

記者蕭筠／新北報導

歷經4年打造！由新北市政府自建的三環三線「淡海輕軌綠山線」終於正式通車，並於今（24）日上午6時30分起「免費」開放民眾搭乘1個月，其中，淡海輕軌也開放自行車自由上下列車，不過針對攜帶自行車之大小、時間限制部分，《三立新聞網》特別整理台北捷運（北捷）、淡海輕軌2大公共交通運輸系統「不同處」，提供民眾參考。

▲淡海輕軌提供自行車自由上下車服務。（圖／記者蕭筠攝影）

淡海輕軌自創的「多功能停放區」，僅設置於5節車廂中的第2、4節車廂，除開放輪椅、嬰兒車停放之外，也特別提供騎乘自行車民眾作使用，針對自行車上輕軌車廂之相關規定，包括：「人+車」須付50元、每日2尖峰段不開放，含「0700-0900」及「1700-1900」、「多功能停放區」一處僅供2輛自行車停放；自行車大小限制部分則與北捷相同。

不同處的有，淡海輕軌綠山線全線11座車站（紅樹林站-崁頂站）皆開放自行車上車以及車廂內之停放區可固定自行車，無須民眾隨身扶持，特別提醒出入站時自行車僅供牽行，其餘暫無明列相關規定。

▲淡海輕軌「多功能停放區」。（圖／記者蕭筠攝影）

相較淡海輕軌，台北捷運針對自行車限制較多，票價部分「人+車」為80元，且僅限腳踏自行車、電動輔助自行車（須關閉電源），最大尺寸限制為長180公分、高120公分、寬70公分；12吋以下兒童自行車或其他自行車，最長邊不超過165公分，且長、寬、高之和不得超過220公分，經妥善包裝後，可比照一般行李，營運時間內免費攜入各車站乘車，時間部分為平日10:00-16:00、假日全天開放。

不同於淡海輕軌，北捷車站共有8處不開放自行車上車服務，包括淡水站、台北車站、忠孝新生站、中山站、大安站、忠孝復興站、南京復興站、文湖線各車站等，及「車不離身」限制，要求旅客須隨時扶持自身自行車，且自行車應停放於車門中間之立柱兩側，與列車行駛方向垂直，最重要一點為北捷有權拒絕運送自行車髒污之虞者，不過目前輕軌並無相關規定。

最後提醒，淡海輕軌綠山線開放民眾免費搭乘1個月，期間暫不放行自行車使用多功能停放區，直到正式營運才會開放。

＊「北捷V.S輕軌」自行車限制一覽如下

淡海輕軌

・票價：人+車50元。

・時間限制：每日2尖峰段早上「0700-0900」、晚上「1700-1900」不開放。

・車站限制：全線皆開放。

・自行車大小限制：自行車僅限腳踏自行車、電動輔助自行車（須關閉電源），最大尺寸限制為長180公分、高120公分、寬70公分；12吋以下兒童自行車或其他自行車，最長邊不超過 165 公分，且長、寬、高之和不得超過 220 公分，經妥善包裝後，可比照一般行李，營運時間內免費攜入各車站乘車。

・停放區域：列車第2、4節「多功能停放區」，一處限停2輛自行車。

・停放限制：無。

・注意事項：自行車出入站僅供牽行，其餘暫無明列相關規定。

台北捷運

・票價：人+車80元。

・時間限制：平日10:00-16:00開放；假日全天開放。

・車站限制：淡水站、台北車站、忠孝新生站、中山站、大安站、忠孝復興站、南京復興站、文湖線各車站不開放。

・自行車大小限制：自行車僅限腳踏自行車、電動輔助自行車（須關閉電源），最大尺寸限制為長180公分、高120公分、寬70公分；12吋以下兒童自行車或其他自行車，最長邊不超過165公分，且長、寬、高之和不得超過220公分，經妥善包裝後，可比照一般行李，營運時間內免費攜入各車站乘車。

・停放區域：列車第1及最後1節車廂之車門供進出、停放，每1車門區限停2輛自行車，每列車共可停放16輛。

・停放限制：「車不離身」，旅客須隨時扶持自身自行車，且自行車應停放於車門中間之立柱兩側，並與列車行駛方向垂直。

・注意事項：自行車出入站僅供牽行、如有髒污之虞者，北捷可拒絕運送；另因自行車造成北捷或第三人之損害，應負法律上相關之責任。