直線7秒、直角轉彎　機車路考難關多！「這款車」最好過

記者曾佳萱、甘涵仁／台北報導

機車路考愈來愈難，尤其「直線七秒」是最大魔王關，想要提高過關率，挑對車子也很重要。監理站一般都提供100c.c的機車給考生，因為它c.c數較低，動力輸出比較慢、比較穩定，不會一次衝太快，最適合考試。實際測試100c.c和125c.c的機車，也能發現兩者「搖晃」程度有差別。

連續3位通通挑戰失敗，機車路考第一關「直線7秒」是不少民眾的惡夢。但考試除了多練習，騎什麼車也有差，監理站一般都提供100c.c機車。

▲直線7秒是機車路考的一大難關。

直接來測試125c.c的機車，到底機車的體積跟重量對於路考成績有沒有影響。剛起步搖搖晃晃，不到7秒，中途就出線了，125c.c的機車重量重，對女生來說相對難操控。對比輕一點的100c.c機車，同樣是直線7秒，確實比較穩，也比較好上手。

民眾：「125c.c就是比較沒有（難催）的狀況，它是轉一點點，油門就出去了。所以一開始它的起步會比較不穩，所以下次如果還是要考的話，應該還是會騎100c.c。」

路考該選擇哪種車款？除了考慮c.c數重量、體積大小、車身寬度，還得配合個人身材才有效果。

▲c.c數重量、體積大小、車身寬度，及個人身材，都是影響考照成功的因素。

除了直線7秒大魔王關，第二名是直角轉彎，過彎弧度大，容易重心不穩；第三名則是這一關，變換車道，車道瞬間縮減成一道，不注意就會壓線扣分。

▼▲路考魔王關還包括車道縮減及直角轉彎。

士林監理站股長林正揚：「當然大型的，越大型的車越難操控，可能超過150c.c、180c.c的那種。」統計分析發現，俗稱的買菜車、媽媽車是最適合考場環境，動力穩定、車重及體積符合多數人身材，也許換個車款，能提高路考成功率。