北台灣第一條輕軌「淡海輕軌」綠山線興建完成,通過交通部履勘,將在23日通車。淡海輕軌是台灣國車國造首例,綠山線自紅樹林至崁頂共11座車站,票價比照北捷架構,可使用新台幣1280元的月票。
▲淡海輕軌將在23日通車。(圖/中央社)
綠山線營運里程7.3公里,沿線設有紅樹林、竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學、淡金北新、新市一路、淡水行政中心等7座高架候車站,以及濱海義山、濱海沙崙、淡海新市鎮、崁頂等4座平面候車站。
全線11站都設有藝術家幾米為輕軌量身訂製公共藝術作品,車站的指示牌面、刷卡機也都放上幾米公共藝術,淡海輕軌高架段的新視野,能讓乘客在等車及乘車時,將淡水河與觀音山的優美景致都盡收眼底。
▲站內有幾米設計的藝術作品。(圖/中央社)
新北捷運公司指出,淡海輕軌列車從設計、製造到測試,全車在台灣完成,是台灣執行國車國造首例,國營事業台車生產並結合國外設計,對於國內產業的扶植非常重要,也能帶動整個台灣產業鏈與經濟發展。
列車外型是以海為意象的流線型設計,全車採用水藍色系設計,與淡水地區的藍天海景相呼應,車廂內大型觀景車窗設計,讓每一位乘客可將淡水美景一覽無遺。
另一方面,有別於民眾慣常搭乘的捷運,上下車乘客須於輕軌列車停妥時自行按鈕開門,以達節能減碳效果。加上無閘門的收費方式,開放式的簡易候車站,以及擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特色,對民眾來說是種全新的體驗。
淡海輕軌票價比照台北捷運架構,基本票價新台幣20元,綠山線單程票價最高25元,民眾持電子票證普通卡乘車享有8折優惠,轉乘公車與捷運亦皆享有雙向轉乘優惠,同時納入1280元公共運輸定期票使用範圍。
新北捷運公司表示,明年6月起淡海輕軌也將導入全國最多的9大行動支付工具,未來民眾搭乘輕軌只要用手機或穿戴式裝置感應或掃描QRcode完成付款。
新北市政府表示,配合淡海輕軌即將完工通車,周邊轉乘設施目前正進行輕軌沿線YouBike設置;公車方面,已整合「紅23」及「880」兩條公車路線與淡海輕軌濱海沙崙站(V09)銜接,便於民眾轉乘至漁人碼頭及淡水老街等淡水區熱門觀光景點。