台灣天生優勢！領空過路費狂賺22.3億　創新高主因曝光

生活中心／綜合報導

台灣地理位置佳，不少外籍航空會飛越台灣領空，這時我國就能收取過境航路服務費（過路費），根據飛航服務總台統計，去年一整年的過路費收入高達22.3億元，超越2017年的20.5億元，再創新高。

 ▲台灣領空過路費收入再創新高。（示意圖／記者楊晴雯攝影）

近年外籍航空班機過境台灣持續成長，根據飛航服務總台最新統計，台北飛航情報區去年則有22.3萬架次，以每架過境一次收取1萬元過路費來算，2018年的過路費高達22.3億元，比2017年的20.5萬架次還要多，再創新高，成長約8.58%。

其中繳交最多過路費的為國泰航空，光是去年一整年就交了2.57億元，佔了11.56%，接著依序是大韓航空、香港快運、濟州航空、香港航空、韓亞航等。

值得注意的是，飛航服務總台指出，成長最多的為韓國飛東南亞航線、香港飛日本航線，原因為何？飛航服務總台分析，除了與亞太經貿成長、新南向政策有關，低成本航空近年越來越興盛，廉航成長也是主因之一。

民航局長林國顯在去年分析2017年的情況時表示，台灣因地理位置適中，飛往亞太地區重要都市平均只需要2.55小時，成為優勢，不少外籍航空也選擇復航台灣，包括法國航空、紐西蘭航空等，重啟台灣直飛航線，雖然兩岸航班比2016年還要少，但國際航線，尤其是新南向航線持續成長，也讓我國過路費收入再創新高。（編輯：廖俐惠）