記者向敦維／綜合報導
人口密度將近台北市三倍的印度孟買，為了紓緩每天7百萬人次的通勤族，終於啟動史上最大工程，耗資千億台幣建造地下鐵。不過開挖困難重重，除了地質堅硬技術上要克服之外，地表上雜亂的街區、一下雨就淹水，還有亞洲最大貧民窟，孟買首條地鐵工程將在它們的下方，使勁洪荒之力，步步驚心地展開。
▲大量的交通運輸量讓月台擠得水洩不通。（圖／翻攝自Rahui Waghan）
月台上萬頭攢動，沒等火車停妥就爭先恐後上下車，大街上人車爭道，照樣塞到水洩不通。印度孟買民眾：「我們費盡千辛萬苦才能抵達孟買南部。」
▲孟買人車爭道。（圖／翻攝自COMFED PRODUCTIONS）
印度金融大城孟買的交通亂象，如今期盼透過史上最大工程獲得改善。印度捷運公司管理主任賓德：「捷運三線是印度第一個完全地下化的捷運網路。」
▲孟買為了解決交通問題開鑿地鐵。
耗資超過1千億台幣的地鐵計畫已經在孟買地底下30公尺處進行，總長33公里的路線將貫穿孟買南北，舒緩每天700多萬的通勤人口。
▲孟買地鐵斥資千億。（圖／翻攝自COMFED PRODUCTIONS）
印度捷運公司管理主任賓德：「這是令人絕望的狀況，每天在孟買郊區鐵路幾乎都有8到9個人喪命。」
雖然地下化工程將對居民生活的影響降到最低，但要穿越亞洲最大貧民窟以及眾多古老社區和神廟下方，面臨社會和宗教眾多層面的挑戰。
▲地鐵將經過貧民窟以及眾多神廟下方。
孟買神廟祭司：「如果地鐵會鑽過我們神聖的神廟，那們來朝拜的人就得帶著沉重的心情。」
而孟買地底地質堅硬，也加大隧道開挖難度，本身三面環海的地理位置，更是每到雨季就讓道路小河漂漂，開挖中的地底隧道恐怕被淹成蓄水池。
▲孟買每逢雨季必淹水。（圖／翻攝自France24）
主播：「大雨造成交通大亂，還有學校與許多公司被迫休息。」
新地鐵將在2021年底正式運行，並且預計一天載運160萬人，不過在這之前，居民勢必得經歷好一段時間的陣痛期。（整理：實習編輯鄭年凱）
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