記者吳雅婷、許智雄/台北報導
機師工會提出罷工,影響不只這一天,恐怕會一直從初四凌晨影響到初六,為了跟公司抗爭,工會狂收機師「檢定證」,目前已突破兩百張,工會表示極大化估算至少兩百個班次受影響。
▲全台逾200機師響應罷工抗爭。
工會成員:「到時候憑黃單來領證,黃單不能掉喔。」
簽上大名,8日凌晨陸續有華航機師在北中南繳證點繳出「機師檢定證」,支持工會罷工。
記者:「來響應罷工嗎?」
機師:「對對。」
▲機師繳出「檢定證」支持罷工。
交出這一張,就代表交出飛機駕照,不到24小時,從松山機場、桃機到小港機場蒐集「機師檢定證」累積突破兩百張,這也影響了航班的數目。
機師工會常務理事陳蓓蓓:「我們一個航班基礎上是兩個飛行員飛行,是缺一不可的,有些長程的航班是三個人,也是是缺一不可,如果以這樣極大化來算,至少可以影響兩百個航班。」
工會狂收檢定證,更指控華航開出「價碼」,飛一趟補貼三萬找機師上班,華航表示,因應航班調度確實提供額外執勤獎金,但金額並非外傳數字。
機師工會常務理事陳蓓蓓:「找不到人的狀況之下,可能會祭出找受訓中的學員,只不過在不熟悉、休息不足、這麼大的壓力情況下,危險的係數是會受到影響。」
▲機師工會預估約有200航班受影響。
工會、華航角力搶人,受衝擊航班超過三天,2月9日到11日出發加回程,桃機、小港以及外站,共有18個航班被迫取消,如果以華航每月營收穩定在130至150億元來說,法人預估光是2月營收至少減少10億元,勞資角力戰打得猛烈,卻恐怕二方皆傷。