圖、文/車訊網
想買中古車,最擔心車況不如預期,為了確保車況資料透明如實,現在大多數車行都會提供鑑定認證資料,尤其第三方鑑定認證如日本Goo,或是德國萊因,因為立場超然,博得許多消費者信任。
然而,車況的好壞,除了透過白紙黑字的鑑定資料了解之外,藉由現場道路試車,才能檢測出引擎、變速箱、底盤、定位、懸吊、煞車、空調……等是否有問題?甚至車室內裝在行駛過程有無異音出現等異狀。用自己的身體去感受和這部車的契合度,是不容省略的重點。
試駕前協議要清楚
常接觸中古車的民眾,應該會發現,到車商賞購車時,除非是明確表態購買意願,並已達成價格共識,大部分業者僅願提供定點的賞車服務,畢竟中古車的價格是建立在車況、里程數、外觀內裝的前提上,若是因為不熟悉車子或任何意外致使車體受損,這可就不僅僅是臉上三條線的窘境能形容的了。
中古車基本上因待銷售而尚未保險,不同於新車試乘車;故如在試車過程中因任何原因導致損壞,通常都是由試車者承擔責任。為了避免不必要的糾紛,確保自身權益,在進行道路試駕前,一定要先與車商確認試車時如遇意外發生之責任歸屬。
比較正規嚴謹的車商會要求填具一份試駕協議書,例如,萬一試駕過程因事故導致車輛受損,是否僅按修復費用照價賠償。如車行要求之賠償金額高過於實際修復費用時,消費者可拒絕簽訂。若僅是口頭說明,也建議能試著錄音存證,避免事後對於責任歸屬的不清。
有計畫性的試駕檢查
一般而言,車商會請消費者按照其規定的路線進行路試,因為這些路線通常路況較佳,不易有測試各種突發情況的機會。若是自身有特殊需求,建議事前與車行商量,以能自訂試駕路線為佳。
坐上駕駛座後可先依照方向盤高度,檢視座椅是否可調整自如?試著輕踩油門和煞車以感受踏板是否舒適?再來要檢查後視鏡與左右方向鏡的各種角度,以及調整時是否快速流暢?試著多繞幾圈,在轉彎時測試方向盤的轉動力道是否可輕易駕馭?一步步檢視車況是否異常:
1. 檢查引擎
打開引擎蓋發動引擎。留意發電機與啟動馬達是否有出現不應出現的異音和不正常抖動,及引擎聲是否平順?實際上路時,繼續留意引擎加速的油門反應是否正常順暢,或深踩油門後卻仍感覺使不上力,又或是引擎聲過大,都表示引擎有問題存在。
2. 檢查變速箱換檔
在車輛行進間,試著切換各檔位,檢視所有換檔動作是否順暢正常。若變速箱發生損壞,會產生換檔不順甚至難以入檔的狀況,或是換檔切換時產生明顯挫動。
3. 檢查底盤懸吊
想要感受車底盤及懸吊系統有無異況。可以挑有包含一般道路、彎道、顛簸路面的路線,這樣當底盤出現異音,或懸吊系統避震性能不足皆很容易發覺。若方向盤向左或向右打到底時緩慢加速,聽到持續性的異音,有可能是轉動軸受損。若異音短促,則可能是方向機柱或三角架出現問題。
4. 檢查煞車力道
在試駕途中測試煞車停止。看看是否有煞車力不足的情況。甚至要在高速行進中試著緊急煞車,如果有出現方向盤明顯震動,或是聽到刺耳的尖銳聲,有可能是煞車來令片已過度磨損、煞車總泵壓力不足、煞車碟盤已變形的徵兆。煞車系統關乎行駛全程之安全性,絕對須謹慎看待不可馬虎。
5. 檢查定位
試車起步後,以時速20至30公里直行前進時,雙手暫離方向盤,此時可留意車輛是否有偏移現象。若狀況良好,可加速至約時速50公里左右再將煞車踩到底,檢視煞車同時車身是否會出現偏移或甩尾的情形。
▲根據需求進行計畫性的試車,才能找到沒注意到的盲點。(圖/車訊網)
除了上述重點,也應評估自己的購車目的,若需求為平日代步使用,測試重點要放在此車款駕駛起來是否順手?若允許,可以試著將車開回家,檢測居家的平面或坡道停車位是否能停得進去?以及尾門開啟後是否會過高?避免過戶後卻發現停車位不合的問題。
如果買車是為了要遊山玩水、上山下海,則不妨到坑洞較多的路面測試避震效果,還有爬坡馬力、下坡煞車、S型轉彎車身傾斜等測試。在車內配備部分,若選購車款有配備GPS,可以在設定導航定位後,故意偏離導航路線,以檢視導航系統的更新速度。若選購車款有配備天窗,則可選擇大雨天測試防漏水效果。
每台中古車,幾乎都帶有前主人的駕駛歷史痕跡,有著屬於自己被養成的「個性」,為了挑選一台跟自己match的交通夥伴,試車的要求絕對不是奧客刁難車商,車商也應盡可能的配合,展現對自己車商品的信心,為這段媒合寫下完美句點。