經濟部去年委由中油建設160座電動機車充換電站,今年再投入新台幣3.9億元經費,規劃增設216站,充換電站比例及增設站點位置目前由中油規劃。
▲經濟部匡列3.9億元再規劃設置216處充換電站。(圖/資料照)
經濟部去年規劃3億元預算,委託中油建置160座公營電動機車充換電站,換電式及充電式比例為9比1,在今年1月底全數完工驗收,其中144座換電式充電站與睿能簽訂10年合約,做為gogoro換電站點。
經濟部官員表示,經濟部今年進一步匡列3.9億元,規劃建置216站,換電式及充電式比例以9比1為基礎滾動式檢討。中油去年優先考慮在偏遠地區及空污嚴重地區設點,官員表示,今年設點優先區域尚未確定,將由中油考量使用量、既有加油站點等因素後提出規劃。
中油表示,詳細規劃目前仍在討論階段,因去年160站在今年1月才剛完工啟用,實際使用狀況仍待統計觀察。
官員表示,今年新增站點應也是以公開招租方式開放業者簽約合作,目前預估睿能、光陽及中華汽車都會加入競爭行列。
經濟部今年同時匡列6.06億元預算作為電動機車購買補助及充換電站設置補助經費,其中規劃4億元作為購買補助,官員表示,若購買補助消耗較快,也會考慮以充換電站設置補助費用支援,或比照去年向行政院爭取以石油基金加碼。
經濟部今年至今累計補助1萬5940輛電動機車,已較去年1到3月的1萬2165輛成長,以睿能占比97%最高。去年全年共補助7萬8671輛。