記者林昱孜/高雄報導
高雄一架載著371名乘客,由高雄飛往香港的KA451班機,在上午八時許起飛後突然返航迫降小港機場。當時一度傳出鳥擊、爆炸起火,情況一度相當緊急,所幸班機在8點31分飛機平安降落。此一事件又引起民眾關注飛安,其實在飛機上碰上狀況,有8項保命要訣,能增加活命機會;至於在選擇哪個位置,專家統計過去45年來的紀錄,認為最安全的地方在「機尾」。
▲港龍航空引擎故障返航。(圖/乘客提供)
根據統計,有高達95%的空難乘客可以生還,掌握正確的保護姿勢、綁緊安全帶是不二法門,因為綁好安全帶不僅能避免發生危急狀況時被拋摔出去,座椅也能吸收撞擊時的衝擊力道。
另外,儘管每次意外都是獨立個案,還是得看事故發生當下的狀況而定。但從過去的紀錄來看,專家認為「機尾」是最安全的位子,發生在2015年台灣的復興空難,生還者座位也多集中在機尾。
▲飛安事故根據統計坐機尾生還機率最高。(圖/翻攝畫面)
專家指出,一旦遇上飛安事故,無論在陸地或海面,只要飛機能夠降落,都能提高生還機會。航空界有所謂的「黃金90秒」,乘客必須爭取時間,盡快離開機艙,並得牢記8項保命要訣。
1.全家坐一區。若一家人四散在機艙內,逃生前下意識想先找到家人,減少逃生時間。
2.學會解安全帶。
3.事先觀察出口位置。
4.不要帶行李。逃生時最忌諱增加負擔,行李可能堵塞通道,減緩撤離速度。
5.重要文件隨身攜帶。
6.脫掉高跟鞋。
7.機艙失火保持低姿態。萬一機艙失火冒出濃煙,千萬不要驚慌失措湧向機身某一側,否則飛機會失去平衡。放低身體屏住呼吸,或用濕毛巾、衣物堵住口鼻。
8.遠離飛機殘骸。逃出機艙後不要留在現場,有多遠離多遠,以免油箱破裂引發爆炸。