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AMG未來只做四驅車 總裁:這是客戶要求的

記者鍾釗榛/綜合報導

沒錯!Mercedes-AMG已經證實未來不會有後輪驅動產品,將全面換成四輪驅動,這意味著Mercedes-AMG將轉型走入另一個世代,一個只有四輪驅動的世代,或洗你以為這對性能迷來說是噩耗,但Mercedes-AMG表示,四輪驅動是因為客戶要的。

▲Mercedes-AMG G63(圖/翻攝網路)

▲Mercedes-AMG G63是四輪驅動的代表。(圖/翻攝網站)

我們以往都是以自己的認知來看待驅動型式的需求,但是對於多數Mercedes-AMG車主來說,他們要的不是後輪驅動而是四輪驅動,這個結果並不意外,由於汽車材料科技越來越進步,加上動力持續提升的前提下,四輪驅動的優勢遠大於後輪驅動,而且不要忘記,複合動力與純電動力也影響著驅動型式的選擇。

▲Mercedes-AMG E63具備後驅的飄移模式。(圖/翻攝網站)

▲Mercedes-AMG E63具備後驅的飄移模式。(圖/翻攝網站)

Mercedes-AMG總裁Tobias Moers表示,後輪驅動不再是客戶的選擇,所以開發後輪驅動車沒有太大意義,大多數客戶會選擇四輪驅動,像是Mercedes-AMG E-Class車主中,有90%選擇四輪驅動,而E63在飄移模式的加持下,可以選擇後輪驅動與四輪驅動;甚至問起Mercedes-AMG GT車主,他們也想要有四輪驅動,所以四輪驅動是必然的選擇。

AMG GT R Pro。(圖/翻攝網站)

▲Mercedes-AMG GT採後輪驅動設定。(圖/翻攝網站)

另外在2021年後,Mercedes-AMG每一款車都將是油電複合動力,這也意味著四輪驅動的必要性,由於電動馬達的扭力輔助驚人,如果要長遠望向純電動力,四輪驅動也是性能電動車的選擇。

▲Mercedes-AMG E53採用Mild Hybrid系統。(圖/翻攝網站)

▲Mercedes-AMG E53採用Mild Hybrid系統。(圖/翻攝網站)

至於大家關心的V12引擎將畫上句點,Tobias Moers說明在Mercedes-AMG的確會改以V8做為主力,但不代表V12會馬上消失,會持續沿用在Maybach。

▲Mercedes-AMG將告別V12引擎。(圖/翻攝網站)

▲Mercedes-AMG將告別V12引擎。(圖/翻攝網站)

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