記者黃瓊慧/綜合報導
一般人常認為發生車禍意外,駕駛座比較危險,但美國有研究發現,後座乘客的致死率,其實比想像中的還要高!主要就是因為乘客普遍沒繫安全帶,加上後座沒有安全氣囊等防護,一旦發生撞擊,容易直接撞上前座,其實非常不安全。
▲遭遇車禍時由於後座沒有安全氣囊容易撞上前座,很不安全。(圖/翻攝自WPRI)
乘客:「噢我的天呀。」
一個撞擊整個人被大力甩開,或是駕駛急煞反應不及,尤其是中間座位更是首當其衝。
▲後座遭受衝擊容易撞上前座椅,恐導致駕駛人重擊方向盤。(圖/翻攝自DPCars)
榮研究人員:「(乘客)他們說覺得後座比較安全,所以沒有繫安全帶的必要,如果你坐後座沒繫安全帶你不只讓自己暴露在危險當中,也會害得同車的人一起受害。」
美國高速公路安全保險協會,最新研究發現當車輛正面撞擊時,後座乘客死亡機率比前座高,主要就是因為沒有繫上安全帶,而且就算有繫也會因為安全帶設計不良,或是沒有安全氣囊更容易受傷。
醫生:「鼻樑骨折是最常見的,整個受傷範圍都是以臉部中央眼窩和上顎為主。」
▲醫師表示後座受傷部位以臉部中央、眼窩與上顎為主。(圖/翻攝自Inside Edition)
不只皮肉傷研究調查也發現,後座乘客在車禍撞擊中有30倍高的機率會被拋飛撞上玻璃,多達3/4的人會因此喪命,甚至危及前座駕駛。
研究人員:「當後座乘客沒有繫安全帶時駕駛喪命機率高出兩倍之多,在以時速35英里速度測試下,沒有繫安全帶的假人會大力撞擊前方駕駛座,導致駕駛座的假人會重擊安全氣囊和方向盤。
▲美國研究顯示車禍當下後座乘客的致死率比想像中高。(圖/翻攝自DPCars)
儘管德國ZF集團已開發出後座乘客的安全氣囊,福特也有充氣式安全帶,但保護力道仍然有限。高速公路安全協會因此決定把後座安全性納入評分,希望藉此激勵車廠提升後座乘客的安全。