7月起擬強制「週休二日」爆爭議！台鐵澄清：早已部分實施

記者蕭筠／台北報導

交通部台鐵局勞資爭議不斷，針對積欠3億加班費一案才剛於昨達成共識落幕，今（15）日又傳出台鐵擬自7月起強制實施「週休二日制」，此舉引發部分疑慮，台鐵產工指出，目前鐵路員工底薪低，多半數是靠加班費補貼家用，未來若強制要求員工休息，恐怕會引發經濟困難。對此，台鐵局回應，目前編制已採週休二日制，礙於人力不夠因素，確實仍有部分員工未有週休二日，待明年底人力補齊，才可全面實施週休二日制。

▲台鐵局擬7月起實施週休二日制。（資料圖／記者蕭筠攝影）

▲台鐵局擬7月起實施週休二日制。（圖／台鐵產工提供）

根據會議記錄指出，車站2輪一例的隔週休人員，「每日休息日出勤天數2日調整為每月休息日出勤1日之方式」，請各運務段、夜間業務段調整人力運用，並在現有狀況下試排及預排，除副站長、運轉員暫緩實施外，其餘單位預計在7月1日起實施；對於台鐵局自「休6上2」改為「休7上1」，台鐵產工表示，加班天數被強制做調整恐會造成部分員工面臨減薪狀況，舉例說明，鐵路員工底薪約3萬左右，許多人每月會加班至上限46小時，可增加1萬左右收入，不過若在沒有調整底薪狀況要求休假多1日，每月等於會減少約3000-5000元，造成經濟壓力；台鐵產工也指出去年普悠瑪發生嚴重出軌事件後，行政院成立體檢小組，原計劃幫員工加薪1-2萬，無奈至今仍未有動作，如今又要砍掉加班費，許多同仁恐怕會面臨經濟困難。

▲台鐵局運務處處長張錦松。（圖／台鐵局提供）

對此，台鐵局運務處處長張錦松回應，台鐵目前編制已採週休二日制，礙於人力不足問題，故有2種排班方式，主要取決於員工可自由選擇是否願意加班亦不願，他指出依勞基法規定每月8天假日需一例一休，共有4例4休，待明年底人員全力補齊後，就可全面實施週休二日制；台鐵企業工會組長吳長智則表示目前勞資雙方仍在協調當中，但因現在人力上有缺口，台鐵若率先要求員工多休息，但仍無足夠人員可排班，行車安全疑慮依舊存在，相關細節則將於明每月舉行一次的台鐵勞資會議上提出討論，最快明有初步結論。