記者潘照文、賴興俊、林忠憲、SNG小組/台北報導
被台北市民視為路障大遺毒的「忠孝西路公車專用道」,26日晚間10點正式拆除,原本預計今(27)日清晨六點恢復通車,但因為工程因素,只有部份路段通車,還比預期晚了一個小時。但很多民眾還是很興奮,一整晚沒睡,聚集在忠孝西路前面猛拍照打卡,要記錄歷史性的一刻,還有人特地撿石塊做紀念;柯辦發言人潘建志也在現場發起雞排,忠孝西路宛如派對現場。早上部份路段恢復通車後,計程車司機說,車況比起之前來得順暢,而且站台拆掉,看起來更整齊。
大型機具進駐,怪手開挖,從籌備到開挖72小時不停歇,忠孝西路公車專用道兩側站台被拆除,一夜大變身,忠孝西路從壅擠四線道,變成寬敞五線道。
民眾high到在馬路上開party大喊「恭喜」,雞排發送處已經排起長長人龍,柯辦發言人潘建志現場發百份雞排慶祝,馬市長任內做的大路障正式say goodbye。
↑發雞排囉~
有民眾很猛,熬夜沒睡要搶道路碎石作紀念,也有民眾表示:「我(26日)10點就到了,這東西拆掉滿有意義的。」兩側道路擠滿拍照人潮,見證歷史性一刻。
拿掉交通錐,第一波由東向西、往忠孝橋三重方向五線道通車,比預計晚了一個小時,但工程人員繃緊神經,因為由西向東、往市區方向只開放四線道通車,沒有達到預期。
三角錐圍起來的是站台,長度80公尺,但工務局發現,地基挖到台電舊管線積水,導致40公尺柏油路面很鬆軟,才會延後通車;從至高點來看,部分通車路段路況順暢,交通尖峰期沒有壅塞。
不過這回柯市長第一刀,民眾打幾分?計程車司機表示表示:「我給他的分數是兩百分!」荒廢八年的公車專用道走入歷史,一夜改變呈現新風貌。(整理:實習編輯賴立昕)
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