忠孝西路地基灌漿修補！天候差柏油乾太慢　通車延三次

記者薄心宇／綜合報導

台北市忠孝西路公車專用道，進行拆除工程之後，在「西往東」向的路段，發現施工下方疑似漏水，北市府決定一線道暫不開通，昨（27）日晚間再做補強，找來工程車進行灌漿作業，預計早上七點鐘鋪上柏油，原本預計十點通車，但碰到下雨，地面鋪上瀝青後溫度仍太高，通車時間將往後延，直至上午11點40分，正式開放通車。

 

 

稍早時工程正在進行路基灌漿作業，補強忠孝西路西往東方向的路基強度，先前由於在站台下面挖到破裂的積水管線，路基鬆軟，雖然鋪設了柏油，仍然比預設時間晚了將近50分鐘。台北市長柯文哲先前乘車到現場查看，原本拆除預算是600萬元，而完工後只花了410萬，是以高效率處理市政的表現。

而負責督導的副市長林欽榮回應，施工過程碰到舊管線積水才會影響到通車時間，而台北市交通大隊在未來三個月裡也會加強忠孝西路的交通疏導。工務局指出，忠孝西路公車專用道在拆除之後，原本的站台部分已經改設為車道，可容納更多車流，而目前東往西的柏油都已經鋪設完畢，西往東方向則預計七點就能鋪完。

北市工務局副局長黃一平表示，道路工程養護工作需考慮「天候」及「交通」因素，工程並非延遲。黃一平說：「道路工程我們在施工的過程中，會因為天候、交通環境的影響，還有在舖足的過程中，如果受到相關的交通時間的考慮，它在舖足的過程中，有的時候會有瑕疵。」

雖然通車比原定慢了點，不過柯P上任短短三天，已經把公車道整個拆除，讓用路人直說通車順暢多了。不僅拆除效率高，還有這上午被柯文哲競選顧問po在臉書上圖文並茂的「站台拆除報告」，公車道27號7點拆完，8點總結報告就出現在會議上，效率簡直快到爆。

現在柯P的女性副市長莊淑芬，也預計在明年2月4號正式上任，北市府團隊多了個可以了解對岸的管道，期待為柯市府執政效率再添一筆。（整理：實習編輯黃慧媺）