記者鍾釗榛／綜合報導
從1929年開始舉辦Monaco Grand Prix至今，世界上最傳奇，也最具山城街道賽特色的賽道之一Circuit de Monaco摩納哥賽道，在2019年F1第6站開始前舉辦一連串歡慶90周年的活動。而這一站對Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊來說，更是意義重大。當家一號車手Lewis Hamilton在本站除了尋求生涯第77勝以外，也與所有車手一樣，在開賽前緬懷剛在5月20日辭世的F1傳奇車手，同時也擔任Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊非執行董事的Niki Lauda。
▲傳奇車手Niki Lauda。（圖／Mercedes-Benz提供）
為了向Niki Lauda致敬，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩台W10 EQ Power+賽車皆配置印有「Niki we miss you」字樣的紅色Halo，也特別將車身三芒星塗裝其中一顆換成紅色，緬懷Niki的貢獻。
▲Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊拿下摩納哥分站冠軍。（圖／Mercedes-Benz提供）
摩納哥站獨特的山城地形，狹窄的街道賽不利於超車。所以取得優勝的關鍵之一在於排位賽。在第二回合的最後一段排位賽，Lewis Hamilton展現五屆世界冠軍氣勢，一次進站之後回到場上面對的是最後一次計時，以1:10.166再次刷新場地紀錄的成績成功拿下桿位，Lewis Hamilton衝過方格旗之後在無線電對話中情緒激動，為拚搏之後得償所望的桿位興奮不已。
▲Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊拿下摩納哥分站冠軍。（圖／Mercedes-Benz提供）
正賽開始，佔據頭排位置的兩位銀箭車隊車手受到後方Red Bull Racing Honda的Max Verstappen與Ferrari的Sebastian Vettel不斷逼近的強大壓力，位居第一位的Lewis Hamilton在隊友的掩護下成功守住第一位。直到第11圈時因賽道須清理Ferrari車隊Charles Leclerc所遺留下來的輪胎碎片，出動Safety Car讓所有車手進入Pit時，車隊因下雨的可能性評估而為Lewis Hamilton換上黃胎，其他車隊包含尾隨者Max Verstappen都是以一停策略換上硬胎來應戰。接下來的晴朗天氣讓Lewis Hamilton必須克服輪胎在接下來67圈的快速磨損，但Lewis Hamilton一直到最後依然守住第一的位置，從一而終的延續高昂的鬥志，也實現了自己與Niki Lauda精神一同奮戰的承諾。
▲Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊拿下摩納哥分站冠軍。（圖／Mercedes-Benz提供）
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