記者鍾釗榛/綜合報導
大眾運輸是一個城市進步與繁榮的指標,因此捷運成為都市積極發展的重大建設,捷運固然方便,卻無法達到點到點的理想交通方式,對於這個問題,台灣機車龍頭KYMCO提出「Ionex 車能網商業版」四大電動車套裝方案,以共享為出發點,與大眾運車整合成交通網絡,這樣的理想方案如今已不是紙上談兵,因為KYMCO與高雄捷運聯手,成功打造Ionex車能網商業版「大眾運輸」的全球首例。
▲光陽推出多款電動機車。(圖/鍾釗榛攝影)
KYMCO董事長柯勝峯在「Ionex車能網2.0全面啟動發表會」表示:「KYMCO從55年前的在地小公司,一步一腳印,發展到今天的全球品牌跨國企業。在這個電動車產業發展的最重要轉折點上,我們將持續創新的腳步,向未來邁進。我們與工研院聯手發展電動車領域的IP智慧財產權佈局,與和泰集團、威摩科技合作隨租隨還的共享電動機車服務。而今天我也很高興在此宣佈,KYMCO將與高雄捷運公司在高雄市共同推動全球首創的Ionex ATR電動車自助租賃服務,正式落實Ionex車能網商業版四大套裝方案中的大眾運輸套裝方案。展望未來,我們會更積極推動跨領域與跨平台的產業合作,全方位拓展Ionex車能網生態鏈,展現台灣的技術實力,共同走入國際市場。」
▲KYMCO董事長柯勝峯。(圖/鍾釗榛攝影)
Ionex車能網商業版「大眾運輸」的概念很簡單,利用電動機車彌補捷運無法抵達目的地的先天劣勢,民眾搭乘捷運可在捷運站點立即租用電動機車或電動自行車,能夠完成點到點的移動需求;電動機車便能與捷運整合成潔能移動鏈;KYMCO預定今年下半年開始在適合的捷運站出入口陸續設置Ionex ATR自助租賃站,並選用Nice 100 EV智慧電動機車及專為學生族群設計的Cozy智慧電動自行車,做為「Ionex ATR」的電動二輪移動工具,讓高雄廣大市民或外地觀光遊客在步出捷運站後,都能透過簡易的APP輕鬆「租、用、還」的理想移動方式。
▲Cozy智慧電動自行車做為「Ionex ATR」的電動二輪移動工具。(圖/鍾釗榛攝影)
KYMCO總經理王定義說明:「為了解決都會交通擁擠及空氣污染的問題,鼓勵消費者使用大眾運輸工具是各國城市政府積極推動的重要政策,KYMCO『Ionex車能網商業版』四大套裝方案自發表後,一直受到國內外城市、企業的高度詢問,很開心此次能有機會於高雄促成全球首例『大眾運輸』的方案,也期望透過未來與各城市、企業的努力,能有更多民眾、企業、政府三贏局面,為全球智慧綠能城市的發展貢獻一己之力。」
▲KYMCO總經理王定義與高雄捷運公司總經理張修齊。(圖/鍾釗榛攝影)
已高雄捷運為例,紅、橘兩條主要路線的使用路不高,原因在於民眾習慣騎乘機車直接由出發點到目的地,因此以機車代步的民眾高達6成以上,KYMCO認為機車不是捷運的敵人,而是捷運最好的盟友,Ionex車能網商業版「大眾運輸」能整合捷運與機車雙方優勢,能提高捷運的使用率,並導入潔能移動概念,打造0排放又便利的大眾通勤方案。
▲採用輪穀馬達的I-one X是KYMCO新開發的125級電動機車。(圖/鍾釗榛攝影)