長榮後換誰罷工？他點關鍵…預言下一個是這間「血汗工廠」

生活中心／綜合報導

歷經17天才結束的長榮罷工行動，不僅創下台灣航空業罷工天數最長、參與人數最多、資方虧損金額最高等紀錄，也讓勞資議題再次浮上檯面。台鐵員工、基隆電務分駐所技術助理黄德輝，日前就在臉書社團「一起陪長榮空服飛翔 Fight For EVA Angels」發文預言，稱下一個最可能發動罷工的血汗工廠就是「台鐵」。

▲長榮罷工歷經17天落幕。（圖／資料照）

黄德輝表示，他去年7月曾發起台鐵加薪1萬元連署，希望能拉近與台電、中油等國營事業平均月薪1至2萬元的差距，以留住人才解決台鐵人力不足、技術青黃不接等問題，「加上也是人力不足引發的普悠瑪事故衝擊，局長、交通部長、行政院院長均已回應要調薪，但遲未有具體方案」。

黄德輝說，台鐵遲遲未提出加薪具體方案，「同一時間交通部下的郵局已有加薪13％具體方案，台鐵工作由於相對郵局要輪班，假日更忙而且更危險辛苦，至少要加薪1萬元，也就是30％以上，才有可能不罷工或其他抗爭」。

▲全文內容。（圖／翻攝自臉書「一起陪長榮空服飛翔 Fight For EVA Angels」）

黄德輝還進一步指出，其實台鐵在1988年發動「五一罷工」時，就導致全台有9成火車開不出去；2003年，台鐵企業工會也通過了台灣歷史上第一次罷工投票，各方面都稱得上是「台灣罷工的開山祖師」。（編輯：鄭餘蓉）