生活中心／綜合報導
在台灣不只通勤族，幾乎全國民眾都已經對台鐵的「誤點風格」習以為常，尤其去年發生普悠瑪列車翻覆事故後，台鐵準點率創下10年新低，誤點更是天天上演。根據統計，去年每位火車通勤族被台鐵耽誤的時間，光一天加起來就高達100萬分鐘，而台鐵的「差不多文化」正是最大兇手。
▲誤點常讓台鐵月台塞爆。（圖／資料照）
根據《聯合報》報導，去年全台平均每天有63萬人次搭乘台鐵，每10個通勤族就有1人是搭乘台鐵，若搭配去年台鐵平均每日誤點分鐘數、列次數、每列車平均搭乘人數進行換算，光是一天的受害旅客「被偷走的時間」，加總就高達100萬分鐘，足足是2年的時間。
▲去年10月一輛普悠瑪列車超速翻覆，奪走18條人命。（圖／資料照）
報導指出，原本台鐵假日較常誤點，但去年10月21日發生普悠瑪翻車事故，奪走18條人命，台鐵更不敢追求準點，從此變成天天誤點，準點率也創下10年來新低點；但在此之外，另一個不斷誤點的背後原因，正是台鐵常年來的「差不多文化」，一名列車長就透露，對台鐵來說守時不是優先原則，晚幾分鐘不算什麼，因為不會影響實際運作。
但台灣的火車誤點文化，也因為外國人引起討論。今年3月15日台鐵大誤點，一名日本觀光客似乎覺得很新奇，特地拍下誤點76分鐘的月台列車時刻看板畫面，這讓一旁民眾忍不住po網詢問「這日本人是不是反應過度？」引起網友熱烈討論，紛紛表示「日本是事故才誤點，台灣是什麼都沒發生就誤點」、「台灣人依然自在，氣量令人佩服」。（編輯：謝宛真）
▲台鐵的「差不多文化」是誤點關鍵原因之一。（圖／資料照）
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