快訊

自強號卡隧道延誤萬人 通勤族趕上班超火大

台鐵故障率也太高了,馬總統說好的台鐵捷運化呢?

記者潘照文、林建宏/台北報導

台鐵三天內出包兩次,一輛109B自強號回送列車,行經萬華-台北間,因為連接第五和第六車廂的軟管破裂,導致煞車卡死,卡在軌道上,雖然車輛沒有旅客,但只能單線運行,延誤20列車,一萬多名旅客,延誤649分鐘,許多民眾氣的直跳腳,台鐵規定延誤45分鐘的對號座旅客才會賠償,這次多半是區間車,因此乘客只能自認倒楣。

月台鬧哄哄,大批旅客提著行李在月台乾等,有人在座位上等車來,還有的不時仰望時間表,旅客全塞在台北車站第三和第四月台,旅客說已經等了一個小時,不滿、憤怒全寫在臉上。旅客表示等了半個多鐘頭,也沒聽到台鐵說明延誤原因,覺得很生氣也很無奈。

旅客大排長龍要蓋列車延誤通知章,正值交通尖峰時刻,心情差到爆。就是這一台的自強號列車,車齡已經25年,看到車長不斷在車內來來回回檢查。9點17分,這輛109B回送列車要從萬華到七堵,沒想到行經萬華到台北間就故障,花了1個小時才排除。

台鐵追究原因,發現連接第六和第五車廂的軟管破裂,導致煞車卡死無法鬆動,因此卡再軌道上一動也不能動。台鐵行技科長表示:「我代表台鐵局向所有旅客非常抱歉,因為它管子破掉以後,煞車沒有辦法鬆掉。」

這次事故影響20輛列車、耽誤1萬名旅客,總共延誤649分鐘,但台鐵規定延誤超過45分鐘的對號車旅客才能獲得賠償,換句話說乘客無法退票,台鐵三天出包兩次,危機處理太差,也讓人質疑螺絲是不是太鬆了。

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