記者林昱孜／高雄報導
高捷通車超過10年運量屢創新高，但人潮似乎沒有帶來錢潮，經過捷運地下街的民眾發現，紅黃線交會的美麗島站，旁邊待租店面幾乎整排沒開門；高捷解釋因為拓增空間，店家從138間增到174家才拉低比例，平均出租率仍有8成5。
▲美麗島站冷清如鬼城。（圖／記者林昱孜攝影）
高雄捷運去年總運量人次提升至6472萬人次，每日搭乘人次有17.73萬人創下歷史新高；但儘管搭乘人數增加，旁邊的店家卻冷冷清清，平日下午實際走一趟，竟然一整排幾乎全鐵門緊閉。不少民眾也發現這樣的狀況，紛紛覺得奇怪，高雄市長韓國瑜說要發大財，但現在卻連人來人往的捷運商店街都空蕩蕩。
▲美麗島站商店街整排沒人租。（圖／記者林昱孜攝影）
招租率較過去下滑，但卻有店家指控高捷哄抬租金。「小間的9千元，大間的是1萬2，大間的要漲到1個月10萬，我們的部分要漲到7萬5」，店家表示一個月租金翻了8倍多，讓只是經營手做文創的他們，根本無法負擔高額租金，只好另尋新地點重新開始。
對此於招租率下滑，高捷回應，因為拓增空間，店家才從138間增加到174家，拉低了比例，但平均出租率仍有8成5，整體而言不算低；至於店家指控哄抬價格，高捷表示，由於空間調整，文創店家租借的原本是備用室僅收取管理費，如今納入租金收取範圍，不是惡意漲租，也已經提供為衛武營站指定空間給該店家作為換點參考。
▲高捷運輸量創新高卻無帶來錢潮。（圖／記者林昱孜攝影）
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