蘇澳漁船進隆泰6號持續失聯　恐循保險求償

漁業署今天表示，8月18日下午4時在太平洋公海失聯的「進隆泰6號」，船體斷成兩截，疑似遭受撞擊，但已過72小時黃金搜救時間，目前仍是失聯狀態，恐怕只能尋求保險求償。

▲蘇澳籍漁船「進隆泰6號」18日在太平洋公海失聯，漁業署表示，23日獲美國國搜中心通報失聯位置西北方6浬處發現疑似漁船殘骸，附近海域多艘台灣漁船皆趕往協尋中。（圖／漁業署提供）

漁業署說明，蘇澳籍「進隆泰6號」漁船是前往太平洋海域作業的鮪釣漁船，船全長25.7公尺，船噸位86.73噸，船上包括1名台籍船員、1名中國大陸籍船員及7名印尼籍船員，合計9名船員。

此船在台灣時間7月6日於南方澳漁港出海， 8月18日下午4時距美國夏威夷中途島西北方700浬處，船位回報器（VMS）及船舶自動辨識系統（AIS）同時斷訊。

漁業署指出，蘇澳籍「進隆泰6號」失聯後，8月23日獲美國國搜中心去信通知，接獲日籍貨輪通報在失聯位置西北方6浬處發現疑似漁船殘骸。

接著，美國於8月23日及24日共派遣3航次飛機於失聯地點搜尋，並協助協調日本籍油輪、開曼群島籍商船及巴拿馬籍商船協助找尋失聯漁船。漁業署也聯繫台灣4艘漁船趕往相關海域，8月25日展開支援搜尋行動。

漁業署進一步說明，搜救都是找尋海上有無人使用救生筏、抱著保麗龍等浮木求生，但迄今仍是失聯狀態，且失聯地點距離最近的美國夏威夷中途島還有700浬，開船需4、5天，此案有可能要尋求保險求償。

漁業署補充，漁工身故給付每人新台幣100萬元，船長方面則由船東與船長的家屬協調，但船體似乎因沒有投保，船東可能要認列損失；此外，實務上來說，約需半年後，法院認定死亡，保險公司才會出險。

此外，8月還有一艘宜蘭籍「全億財1號」漁船失蹤，則疑似遭塞浦路斯籍貨輪碰撞。漁業署說明，持續透過外交部等跨部會合作，聯繫疑似碰撞「全億財1號」漁船的外籍貨輪，據悉已越過南非，往歐洲前進，期望能取得其船行紀錄，藉此確認是否發生撞擊，以利求償。