加料不加價　SUZUKI小阿魯改款登場

記者鍾釗榛／綜合報導

實在很難想像一輛150c.c進口機車單一品牌每年有千輛銷售，這就是Suzuki厲害之處，以高規格迎戰國產車，卻又在價格上作出漂亮的策略，以至於一個車系的市占率能上看4成，總銷量來到8,500輛；對於車廠而言，第一名是榮譽也是壓力，得要不斷改變才能迎接挑戰，所以GSX-R/S 150推出新車色，但車色不是重點，而是車上多了新亮點。

▲SUZUKI GSX-R/S 150。（圖／鍾釗榛攝影）

被稱為小阿魯的GSX-R 150擁有純仿賽的騎乘設定，搭配漂亮的賽車塗裝，雖然引擎是單汽缸150c.c設定，卻能壓榨出19.2匹的大馬力，由於GSX-R 150優異的體質，更成為國內機車賽的熱門車種，甚至還推出專屬賽事，證明GSX-R 150不只是外型剽悍，戰鬥力也不在話下。

▲SUZUKI GSX-R 150白色新登場。（圖／鍾釗榛攝影）

以這次升級的配備來看，首先卡鉗換成金色塗裝，雖然只是換了顏色，卻大大展現跑車該有的戰鬥氣息；另外在中控開關方面，外圍多了一圈藍色光圈，在啟動電門時會發光，尤其在晚上這道迷人的光還會成為關注的焦點；另外R與S版都換成藍底反白樣式，雖然只有顏色反白，卻能有著質感與難以言喻的科技感，另外兩種版本也都加裝警示燈開關，當需要警示時可以點亮所有方向燈，既方便也增加安全性。

▲儀錶板改為反白顯示。（圖／鍾釗榛攝影）

▲中控開關藍色光圈。（圖／鍾釗榛攝影）

▲金色煞車卡鉗。（圖／鍾釗榛攝影）

▲增加警示燈。（圖／鍾釗榛攝影）

在配備有所提升的前提下，Suzuki宣布價格維持GSX-S 150的11.8萬以及GSX-R 150的12.8萬，在加料不加價的優勢下，勢必能持續佔據銷售榜第一名。

▲SUZUKI GSX-R/S 150。（圖／鍾釗榛攝影）