記者張心衡/綜合報導
空難發生之後,很多人不太敢搭飛機,也有人說全憑運氣,不過如果可以自保,至少可以降低風險;網路上瘋傳一篇「搭飛機時該知道的十件事」,飛航專家說,至少有七項是正確的,全程繫緊安全帶,留意離逃生門在自己位置前後幾排,專家還透露個大秘辛,飛機維修後的首次飛行,相對比較危險。
上方警示燈如果亮著請一直繫著安全帶,飛機起飛前,您一定會聽到的一句話,隨時繫緊安全帶,因為根據統計,發生空難時,有繫安全帶的生存機率比較高。
對此,CNN主播奎斯特指出:「較安全的作法是維持繫上安全帶,因為你不想變成乒乓球,在機艙裡亂飛!」不過凡事都有例外,這次復興空難的一名獲救乘客,就是起飛後發覺引擎不對勁,及早解開安全帶,做好逃生準備。部分乘客則因為飛機落水後,被安全帶困在椅子上,錯過逃生時機。那安全帶究竟該不該一直繫著?引發熱烈討論。
飛航專家歐布萊恩解釋:「他有在注意周遭,發現引擎怪怪的,因此提早作準備!」聽清楚了,獲救阿伯可是提高警覺,才預防性解開安全帶,並非不守安全規則。CNN主播奎斯特也表示:「不要戴著耳機,音樂還開很大聲,專心聽安全指示說明,這些都是常識!」而上飛機就忙著做自己的事,視眼前的逃生示範多此一舉,恐怕會害到自己。
另外,留意離自己最近的逃生門在哪,意外發生時,才能縮短摸索方向的時間。而專家還透露個大秘辛,原來飛機維修後的首次飛行,相對比較危險,既然這無法操之在己,自己能做的保命措施,就還是照做別抱持僥倖心理。(整理:實習編輯鄭凱中)
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