Honda電動車每年賣超過1萬輛　就能避免被歐盟罰錢

財經中心／綜合報導

Honda近期在德國法蘭克福車展發表品牌首款電動車Honda e，正式宣布車廠進入電動化時代，而原廠同樣對該車寄予厚望，並期望能達到年銷1萬輛的預期目標，因為這輛車除了是品牌叩關電動車市場的首款作品外，更是影響未來所有Honda車款性能的關鍵。

▲Honda e的年銷量將會影響未來其它車款的性能。（圖／翻攝網路）

由於歐盟將在2020年實施新的碳排放標準，將原本每公里碳排放120公克的標準降至每公里95公克，無法符合新規範標準的車廠可能會面臨數十億，甚至百億歐元以上的罰款；因此Honda e零排放的優勢便是車廠免於遭到巨額罰款的關鍵，而原廠在統計過後發現每年至少得販售10000輛以上，才能有效分攤其它車款的碳排放量。

▲Honda e的年銷量將會影響未來其它車款的性能。（圖／翻攝網路）

Honda英國分公司總經理Dave Hodgetts表示，若CR-V的汽油車型銷量比Hybrid油電車型還要好，那我們就得想辦法賣出更多Honda e，如此才能降低碳排放量，換句話說，Honda e的銷量就是取決於未來車款性能的關鍵；一旦銷量未達目標，勢必得讓其它車款降低性能輸出，以減少碳排放，而像Civic Type-R這類的高性能車絕對會優先被拿來開刀。

▲Honda e的年銷量將會影響未來其它車款的性能。（圖／翻攝網路）

目前Honda e提供2款不同動力車型，在德國市場的報價為29,470歐元起(約新台幣102.3萬元)、英國市場則是26,160英鎊起(約新台幣102.4萬元)，與競爭對手相比，Honda e在價格及電池續航力方面並沒有太多優勢；然而據原廠表示該車已在英國、法國、德國與挪威等國家開放預訂，至今已接到超過4萬張訂單，看來Honda拚了老命也要讓這些準車主順利完成購車手續才行。(顏敏翔報導)

▲本田迷若想看到Civic Type-R(圖)繼續創造紀錄，就得拜託歐洲消費者多買幾台Honda e了。（圖／翻攝網路）