財經中心／綜合報導
電動超跑品牌Rimac來自克羅埃西亞，雖然是一家2009年才創立的新創公司，不過其打造的電動超跑全是狠腳色，2016年推出首款作品Concept One就具備1224匹的恐怖馬力，接著該廠又在2018年推出第2款作品C_Two，性能輸出再度往上提升至1914匹馬力，然而縱使性能再強，也要能夠量產上市才能獲得營收，不過想要在各國販售就得通過撞擊測試，近期原廠就公布C_Two正式進行撞擊測試前的準備過程。
▲Rimac C_Two電動超跑。（圖／翻攝網路）
由於Rimac是一間規模不大的獨立車廠，無法像一般大規模量產的車廠一樣，每測試一個項目就拿一輛新車出來撞，因此該廠在前期先使用電腦進行大量的模擬撞擊測試，但電腦模擬與實際測試仍會有落差，等到C_Two原型車出廠後再進行實際的撞擊測試，該車的車體使用碳纖維單體式結構打造，其結構強度足以讓原廠使用同一架車體進行6種不同項目的撞擊測試，重點是撞完車艙還完好無缺。
▲Rimac C_Two電動超跑進行撞擊測試。（圖／翻攝網路）
雖然原廠測試結果取得良好的數據，不過其工程團隊仍覺得還有改進的空間，未來會繼續進行修正改良，並依照計畫作好最後準備，屆時量產車型登場後，可以如期通過各國的撞擊測試規範，準時將車輛交付至客戶手上。
▲Rimac C_Two電動超跑進行撞擊測試。（圖／翻攝網路）
C_Two分別在四個輪胎各安裝一具電動馬達，動力輸出來到1914匹馬力、234.6公斤米扭力，0-100公里加速為1.85秒，比Tesla Roadster的1.9秒還快，最高極速達到412公里，雖然性能數據驚人，但可別以為它的續航力就會打折，該車具備最大650公里的續航里程，同時利用專屬的快充系統可在30分鐘內充飽80%電量，C_Two全球限量僅150台，報價為210萬美元(約新台幣6570萬)，預計2020年進行量產。(顏敏翔報導)
▲Rimac C_Two電動超跑進行撞擊測試。（圖／翻攝網路）
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