台鐵今天發布新聞稿,8月6日區間車在高雄三塊厝發生過站未停,司機員關閉列車自動保護系統ATP並倒退,與後方自強號駛入同一區間驚險事件,已暫停司機員乘務,由運安會調查。
根據國家運輸安全調查委員會日前發布的事故初報,8月6日台鐵第3231車次區間車下午3時50分由雲林縣斗六站發車,目的地為屏東縣潮州站,表定傍晚6時37分,停靠高雄市三塊厝站。
▲台鐵今天發布新聞稿,8月6日區間車在高雄三塊厝發生過站未停,司機員關閉列車自動保護系統ATP並倒退,與後方自強號駛入同一區間驚險事件。(圖/資料照)
不過,台鐵3231次區間車發生過站不停且續通過下一站(高雄站),但尚未進入車站月台區,之後列車倒退行駛至三塊厝站時,後方第129車次自強號也駛入同一閉塞區間,幸好自強號司機員發現後緊急停車,才未釀成嚴重事故。
台鐵說,目前列車的ATP遠端監控系統與調度中心都有連線,3231次區間車司機員為了不讓調度中心發現車輛倒退,關閉了ATP,屬於重大違規,9月初接獲訊息後,9月6日已暫停司機員乘務,並通報運安會。
另外,鐵道局從行政監理機關立場,已針對台鐵這起區間車過站未停及後倒退事件,約談7名相關人員。
台鐵表示,目前也成立局內專案小組,聘請外部委員調查,擬定徹底改善計畫。
台鐵現階段加強防範部分,包括通令各機務段列入9月份段訓訓練內容,針對車輛倒退相關規定加強訓練及測驗;宣導乘務工作務必遵守ATP使用規定,加強督導考核,違反規定必嚴懲;持續宣導乘務員守則(絕對遵守號誌、絕不超速行車、厲行呼喚應答、根絕責任事故);同時加強幹部隨乘列車督導考核及風險管控。