生活中心／綜合報導
近年來外送平台興起，不少外送員現身說法，表示如果拼一點基本上一個月可以月入十萬，但高薪資的背後同樣也有滿滿辛酸，最近在連假期間更有兩位外送員因為趕時間送單不幸車禍身亡，再度引發外界討論。
有網友就在PTT發文留言討論，表示自己「不想用外送平台」，主要針對原因為「吃東西選擇搖擺不定」、「有嚴重被害妄想症」、「不想負擔運費」，網友說自己常常當下想吃麥當勞，但出門後可能經過漢堡王就會改變心意，加上讓非店家員工雇用的外送員送餐，他自己總覺得怪怪的，最後關於重點的免運費，他說大家一定都知道「外送平台先把你養肥 讓你習慣這個外送模式等以後樣本數大了就可以痛宰」，徵求跟他一樣到現在都不想用外送平台的人。
▲近年來外送成為新的美食消費趨勢。（圖／記者陳弋攝）
PO文一出後也引發不少人討論，有人附和沒用外送平台原因是「我都吃媽媽跟妹妹親手煮的菜」、「住太鄉下沒有外送QQ」、「鄉下沒送」、「我的理由是二跟三。不想增加貧富不均」、「我不想食物來的時候是冷的」、「我家巷口一堆吃的為何要叫外送？」、「不想帶垃圾回家都在外面吃完」、「好吃的店都沒有外送」、「我不想助長這種產業」。
另外也有網友認為不想叫外送是因為「無法客製、無法拿醬料、無法當場檢查」、「邊緣人不喜歡讓人知道我住哪」、「自己開伙」、「自己去買比較快」、「自己去買不用被多賺」、「走路15分鐘內都在買飯範圍內」、「都已經不煮飯了，連出去買都懶的話...這人生太慘」。
另外，最近連假期間一連兩位外送員都為了趕接單搶快不幸車禍身亡，勞動部長許銘春今（14）日上午赴立法院時被問到有關外送員修法一事時表示，發生兩位外送員事故，勞動部感到悲痛遺憾。她並指出，針對平台業者跟外送的法令關係，她已指示今天職安署和地方政府要對平台進行檢查，目前從平台業者跟外送員之間的從屬性進行認定，一旦認定有僱傭關係，馬上就會對外說明。
許銘春也表示，平台經濟興起，勞動部相當重視平台業者跟外送員法律關係，不是業者說的算，尤其外送員是是穿梭大街小巷的高風險工作。許銘春指出，今天會先針對foodpanda與ubereat這兩家平台進行檢查。至於若發先業者沒有保險？她表示，保不保都要負責任，若不保，不但有法律責任還要受到處罰。
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆