記者於慶璇／新竹報導
去年12月晚間，林姓男子駕駛特斯拉電動車（TESLA Model S 100D），並開啟自動駕駛輔助系統，行駛在國道三號北向99.6公里處，疑因精神不濟，未注意前方員警正在處理交通事故，未減速直接撞上，導致2輛警車毀損，被依公共危險罪嫌送辦。新竹地檢署認為，林男雖違反交通規則，但因開車無蛇行、逼車等危險行為，因此獲不起訴處分。
▲紅斑馬遭特斯拉撞毀。（圖／資料照）
2018年12月11日晚間10時許，林男駕駛特斯拉行經國道3號寶山路段，誤闖警戒管制區，先是衝撞警用677號巡邏車，接著向前推撞前方683號巡邏車，所幸當時執勤員警及時閃避，並未造成人員傷亡，但仍被警方依涉犯公共危險罪、妨害公務罪嫌送辦。
林男供稱，一開上高速公路後，就開啟自動駕駛系統，一直開到感覺輪胎疑似壓到東西，但來不及反應，就直接撞上去了，強調自己沒有睡覺，只是當時天色昏暗，當注意到時已經來不及了。
▲特斯拉未注意前方路況，未減速衝撞警戒管制區。（圖／資料照）
林男辯護律師表示，今年1月24日已發函向台灣特斯拉汽車有限公司，調閱肇事車輛送廠維修的相關單據，以及當天晚上的行車紀錄，包含車速、有無開啟自動輔助駕駛、有無踩踏煞車等資料，要求說明自動輔助系統開啟後，若遇有高速公路因交管而靜止的警用車輛及交通錐時，是否會作動煞車及採取其他措施等，但至今未收到任何回覆，因此無法確認這起車禍，是否與特斯拉自動輔助駕駛系統制動機制有關聯。
新竹地檢署根據國道警察提供資料，發現林男當下並未煞車減速，確實疏於注意，但因林男無明顯逼車、急停、左右搖擺、蛇行或其他危險駕駛行為，且無酒駕情形，因此難以認定有危險駕駛行為；另毀損巡邏車部分，則因該罪涉及「故意毀損公務員職務上掌管物品罪嫌」，不處罰過失犯，認為林男罪嫌不足，予以不起訴處分。
▲特斯拉未減速衝撞，導致車頭毀損。（圖／資料照）
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