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宜蘭縣政府爭取鐵路高架長達11年,經歷多次計畫被退回,不過就在昨(6)日交通部審議宜蘭鐵路高架化,最後結果「原則可行,有條件通過」,路段為宜蘭到羅東,全長約16公里,總經費約252.09億元,許多宜蘭人盼許久的鐵路高架化,終於看見曙光。
交通部在昨日下午召開「宜蘭鐵路高架化」可行性評估會議,最後判定,「原則可行,有條件通過」,而決議在縣府與台鐵管理局完成調整土地開發計畫後,將直接送行政院核定。宜蘭縣長林姿妙表示,希望未來高鐵延伸宜蘭也能盡快做出核定,完成宜蘭軌道建設的最後一塊拼圖。
▲校舍路平交道臨近宜蘭火車站,班次一多,等待時間就相當長,是許多民眾趕上班上課時的夢魘。(圖/Google Map)
而宜蘭縣政府指出,鐵路高架計畫範圍為宜蘭至羅東段,跨越宜蘭市、五結鄉及羅東鎮三行政區,包括宜蘭、二結、中里、羅東等四站,還將在計畫內新增一處縣政中心站,以全線原地高架方式進行。高架化後除了可以消除現有的9處平交道,還可以解決列車通過等候時間及減少交通瓶頸與安全事故等。
而立法委員陳歐珀也在臉書發文表示,他代表宜蘭居民,在會中向交通部極力爭取這項重要的交通建設,他也感謝交通部及各界的幫助,並指出「等待宜蘭縣政府將審查委員之意見,補齊相關資料,即可讓延宕十多年的『宜蘭鐵路高架化』看見希望的曙光」。(游雅嵐報導)