台灣高鐵怕旅客趕車受傷而多等10秒　日媒大讚：超貼心！

國際中心／綜合報導

台灣高鐵和日本新幹線使用同種系統，日本《東洋經濟週刊》日前比較兩者，認為兩者在安全管控做法上非常相似，但也分析了營運服務上的不同，整體而言，給台灣高鐵正面的評價。

圖／台灣高鐵, billy1125, flickr cc授權

報導中表示，台灣高鐵若遇趕車的旅客，會多等10秒再出發，表示此舉非常「貼心」，台灣高鐵向該媒體表示，商務旅客常有趕車的狀況，深怕會錯過列車，一進匝門就一路狂奔，為了不讓旅客摔倒受傷，站務員若發現有此狀況，就會隨即用無線電通知列車等10秒鐘再發車。

報導中也提及，有別於日本新幹線，台灣高鐵行駛過程中，會有女性清潔人員來回拉著大型垃圾箱，收取旅客的垃圾，列車到達終點站前，清潔人員就能把車內垃圾全數集中，減輕到站後，折返清潔的工作負擔。

文中分析了兩單位內部員工訓練的不同。為了讓站務員與乘務員溝通更順暢，JR東海會安排歷練站務員、列車長、駕駛三種工作；然而，台灣高鐵因為歷史太短，人員調動有難度，因此目前只有服勤員轉任列車長、列車長轉任駕駛。

日媒更在文中提到，台灣高鐵整體工作氣氛較和諧，推論原因是女性比例較高。數據顯示，台灣高鐵全公司女性員工比例占34%，JR東海則只有10%；台灣高鐵女性列車長75%，也比JR東海22%高出許多。此外，更大讚台灣高鐵組員休息處像咖啡廳，提供免費點心、水果和健身房，令人驚艷。（整理：實習編輯周欣悅）