大灣區建國際樞紐　陸官員：金融規則先行先試

針對粵港澳大灣區建設國際金融樞紐的規劃意涵，中國港澳辦前官員表示，是由構建開放型經濟新體制、國際經濟合作新平台與「一帶一路」對接交匯所決定，首要是在國際金融規則上先行先試。

新浪網報導，廣東省地方金融監督管理局與國務院發展研究中心金融研究所共同主辦的第2屆粵港澳大灣區金融發展論壇，今天在廣東珠海召開，港澳辦前副主任、全國港澳研究會會長徐澤在專題演講時，作上述表示。

▲粵港澳大灣區將建設國際金融樞紐放在突出位置的原因，徐澤認為，這是中央對大灣區建設的戰略定位。（圖／資料照）

對於粵港澳大灣區將建設國際金融樞紐放在突出位置的原因，徐澤認為，這是中央對大灣區建設的戰略定位，即構建與國際接軌的開放型經濟新體制，建設高水準參與國際經濟合作新平台，構築「一帶一路」對接交匯的重要支撐樞紐所決定的。

基於此，徐澤指出，在「一國兩制」框架下加強粵港澳團結合作，首先要始終堅持「一國兩制」的重要原則，其次是要始終發揚改革創新的精神。

第三是充分發揮一國兩制的制度優勢，例如香港的公共政策公開、穩定、營商環境良好，且商業網絡遍布全球並背靠中國廣闊腹地等優勢；澳門也是自由港，具有多元包容、中西交匯的文化環境，以及和葡語國家聯繫的特有優勢。

至於建成國際金融樞紐的方式，徐澤表示，首先要在與國際通行的「金融規則問題上先行先試」，這方面要學習香港與新加坡；就澳門而言，還可學習歐洲人口小國，例如金融強國盧森堡。

他指出，盧森堡的經驗就是向外謀求發展空間，打造國際化跨境金融市場、錯位競爭，既融入整體又術業專攻，形成自身的獨特優勢。

最後成功關鍵在於合作與融通，徐澤強調，粵港澳大灣區建設的合作融通基礎是實現「人心相通」，加強港澳居民和大陸內地民眾的團結，這樣大灣區建設必將群之所為則事無不成，眾之所舉則業無不勝。