阿里山公路濃霧易有事故　設霧區警示系統防範

阿里山公路秋冬常起濃霧，造成駕駛行駛至對向車道事故，公路總局第五區養護工程處在易起霧路段設置霧區警示系統，只要偵測到濃霧，就啟動自發光LED導標，降低事故發生。

▲阿里山公路秋冬常起濃霧，造成駕駛行駛至對向車道發生事故，公路總局第5區養護工程處在易起霧路段設置「霧區警示系統」。（圖／中央社）

公路總局第五區養護工程處今天表示，阿里山公路（台18線）48公里處（公田路段）海拔已達1000公尺高山路段，終年常有濃霧現象發生，秋冬季節更為頻繁，對行車安全造成影響，時有因濃霧不諳路況駕駛行駛至對向車道事故發生，因此在部分路段設置「霧區警示系統」。

第五區養護工程處指出，一般道路兩側常設置反光導標，輔助導引用路人安全行駛於規劃車道，惟於濃霧發生時，傳統導標（被動式，需外部光源照射）即無法發揮警示或導引功能。

因此，阿里山公路利用濃霧偵測設備，搭配太陽能自發光LED導標，組成「霧區警示系統」，一旦偵測到濃霧現象發生，隨即啟動自發光LED導標，主動閃爍，有效導引用路人。

阿里山公路51公里及57公里處附近2路段完成「自動偵測」霧區警示系統；另於61公里、68.6公里及95.2公里等3處設有「恆亮式」霧區警示系統。