黑鷹失事／山區「雲層厚」變化難測　黑鷹穿雲後詭消失

記者李依庭、黃昕晟／台北報導

黑鷹直升機迫降意外，事發原因還在調查中，只是軍機飛行空域小，都只能在山區航行，但山多變化多，天氣狀況也不像平地，雲層風力變化莫測，還有山區的流籠線也都要避開，直升機飛官除了眼力好之外，還要熟飛路線，目擊民眾就說當時山區烏雲密布，只見直升機飛進烏雲裡就不見了！

白色雲霧繚繞壟罩天空，能見度差，就連山頂也被遮住，這是空勤總隊搜救機拍下的天氣狀況，雖然氣象局表示山區雲多風不大，但目擊民眾貼出當時照片，只見厚厚雲層。

▲白色雲霧繚繞壟罩天空。

目擊民眾楊宗成：「離雪隧還有一段距離，怎麼突然之間又往雪隧那邊飛進去，都是烏雲，飛進烏雲裡面就沒看到它了。」小小的黑點，傳出就是編號933黑鷹直升機的最後身影，目擊民眾表示穿進雲裡就看不到了，隨後便傳來不幸消息。

▲目擊者表示，直升機飛進烏雲就沒看到了。

2018年6月，漢光實兵操演第一天發生F16戰機墜毀事件，還原事發當時，往內陸低飛2000呎高度，也是跟戰管報備要進雲穿雲，卻沒想到撞上2400呎的五分山。

▲2018年6月，曾發生F16戰機撞上2400呎的五分山。

全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「不要看今天台北市風和日麗，但坪林烏來那個地方產茶，產茶的地方其實容易起霧，起霧的狀況旋翼機在飛行的時候必須提高高度，提高高度的時候，萬一飛航路線不熟悉的話，其實會比較容易造成失事風險。」

台灣空域小，軍機只能在山區訓練，飛行航線也比較複雜，只是山多天氣變化大，也讓危險跟著增加。