▲蘇貞昌:達成蘇花改通車里程碑,也是蘇花安的開始(圖/行政院)
文/方暮晨/MyGonews買購房地產新聞
行政院長蘇貞昌2020年1月6日出席「台9線蘇花公路改善工程處蘇花改通車典禮」,為了向第一線工程人員致敬,院長逐一頒獎給開路英雄並表達感謝。蘇院長表示,「當蘇花改的里程碑完成,也是蘇花安的開始」,「路」要一步一步走下去,才能走出來,才能讓台灣持續發展。
蘇貞昌表示,工程最重要是「要做到」。他除了向工程人員致敬,另外也向鄉親報告,當蘇花改里程碑完成,也是「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)的開始,他已在2019年12月20日核定蘇花安計畫可行性研究,持續推動「東澳-南澳段」、「和平-崇德段」等尚未完成的路段,並將展開環評與綜合規劃。
蘇貞昌除了感謝工程人員,他也要感謝他們的家人。蘇花改工程至今11年,蘇花公路改善工程處長邵厚潔待在工地現場9年,院長特別感謝邵處長夫人體諒,讓邵處長全心全意待在工地。典禮中,由兩位資深工程人員代表致詞,負責「南澳–和平段」的工信工程張文吉資深協理表示,施工人員在隧道內施工,必須忍受空氣品質不佳及施工噪音,以及地質抽坍及湧水等嚴峻挑戰,感謝工班人員小心謹慎,努力打拚,合力完成工程。
另一位致詞代表為負責「和中–大清水段」的大陸工程林峻弘資深經理,林經理指出,蘇花公路過去可用「山高水深路難行,大車小車都很拚」來形容,但通車後,一定有很大的改善,感謝所有施工團隊共同奮鬥。他並肯定政府的高效率,不但馬上解決問題,還持續追蹤,他參與工程建設28年,第一次體驗到政府如此有效率。
交通部表示,該工程2011年3月21日開工,工程超過3,200天。台9線為貫穿台灣東部重要公路,北起台北市中山南路、忠孝東路口,南至屏東縣枋山鄉楓港,全長約455公里,是目前全台里程第二長公路(僅次台1線),與西部台1線可構成環島公路網。配合蘇花改,北花線國道客運也開始營運。
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