日本境外僅2輛　新幹線零系車將在台南展示

交通部規劃將高鐵興建時作為「限界測量車」使用的日本新幹線零系車輛公開展示，交通部長林佳龍今天視察位於高鐵台南站前的展示區預定地時表示，預計今年底可以亮相。

▲交通部規劃將高鐵興建時作為「限界測量車」使用的日本新幹線零系車輛公開展示，交通部長林佳龍到高鐵台南站前廣場視察展示區預定地。（圖／中央社）

林佳龍今天到高鐵台南站前廣場視察預定地四周環境，並聽取鐵道局長胡湘麟簡報相關規劃。

胡湘麟指出，新幹線零系車輛是1964年全世界第一條高鐵、日本「東海道新幹線」所使用的車輛，全球僅2輛位於日本境外。其中一輛於2001年捐贈給英國鐵道博物館，另一輛則於2004年由台灣高鐵公司在高鐵興建期間引進台灣，作為工程的「限界測量車」，俗稱「花魁車」。

他說，這輛新幹線零系在完成任務後，原停放於新竹六家基地內，2019年9月至12月完成車輛內外部整修復原作業；包含除鏽、鈑噴、塗裝、缺件復刻等工作，現移置於燕巢總機廠內。位於高鐵台南站前的展示區已獲台南市政府核發臨時建照，預定今年底前可以完成。

林佳龍表示，除了日本之外，只有在英國和台灣可看到新幹線零系車輛，現在是很寶貴的鐵道文化資產。台灣高鐵公司在規劃展示地點時，提出很多選項，但他認為放在台南最適合。

他說，預計在今年年底，大家一走出高鐵台南站，就可看到這輛很特殊、漂亮的「花魁車」。除了可望成為拍照打卡的熱門景點外，花魁車的這段歷史也可結合鐵道文化及未來交通發展，促進車站專區的觀光機能。