文/TripPlus
▲(圖/翻攝自TripPlus)
這次是使用亞洲萬里通 (Asia Miles),兌換國泰航空的香港~東京成田航線特選經濟艙+日本航空的東京羽田~札幌經濟艙。因為剛好出行日子只有這航班,以及這艙等才有位置,不然Justin一定會選擇全部搭乘日本航空,或是全經濟艙/商務艙。冬天去北海道機位就是這麼少,在此特別提醒讀者朋友們要提早規劃喔!
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航班號碼:CX 526
飛行路線:Hong Kong (HKG)~Tokyo Narita (NRT)
機型:Airbus A350-900
座位:31F
飛行日期:01/26/2019
起飛時間:08:10 am
降落時間:01:10 pm
總飛行時間長度:4小時
貴賓室
由於這次是早上8點多的班機,在第16號登機門登機,自己不想太折騰,就果斷選擇離登機門最近的國泰航空頭等艙貴賓室-寰宇堂 (The Wing)(因為身為寰宇一家 (Oneworld) 綠寶石會員的關係,剛好得以使用)。這邊就為大家分享一下寰宇堂頭等艙貴賓室餐廳的早餐,雖然品項和食物品質我覺得比不上另一個頭等艙貴賓室-玉衡堂 (The Pier),但是早餐的話差別就不大了。一樣可以品嚐到好喝的咖啡師現做咖啡,以及很難喝的現打蔬菜汁(個人口味問題 XD)。
▲(圖/翻攝自TripPlus)
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國泰航空於香港機場的頭等艙貴賓室,早餐的話其實真的水準一般般而已,有的東西不外乎是麵包、沙拉、中式點心/粥品等等。單點現做的餐點,主要包括全日早餐 (All-Day Breakfast)、中式點心粥品套餐、各式蛋料理等等,而著名的餛飩麵和擔擔麵,也是有提供的喔。這次同行的女友點的是"Bagel with scrambled egg and portobello mushroom" (波特菇炒蛋貝果),只能說呈現的與我們想像中的有差距,我們以為會上整個波特菇,不過也不錯吃。我點的是中式全餐,包括點心、粥品、炒麵等等,是一個安全牌。
▲(圖/翻攝自TripPlus)
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吃完早餐後,我們差不多時間登機了,這裡要溫馨提示一下,雖然特選經濟艙有優先登機,不過除了次序在頭等艙/商務艙/國泰航空高階會員之後,特選經濟艙的優先登機次序,還是與國泰航空自家的綠卡會員分享使用,而綠卡會員在香港則是有一大堆(和沒有會員的人比例大約一半一半),所以給論是一點都不優先…
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國泰航空Airbus A350機型特選經濟艙-硬體
這應該是Justin第一次乘坐國泰航空Airbus A350機型的特選經濟艙,對硬體方面是意料之內的滿意。畢竟A350是國泰較新的一批飛機,機艙硬體是相當新的,而且設計還不錯,我覺得在短程航線不太需要躺平的情況下,真的是一個優秀的選擇。
▲(圖/翻攝自TripPlus)
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座位比起經濟艙座位來得寬敞(經濟艙為18英吋,特選經濟艙為20英吋),而且可以享受更大傾斜角度(經濟艙為6英吋,特選經濟艙為9英吋),和更多腿部空間(經濟艙為32英吋,特選經濟艙為40英吋)。數字上可能看不出個什麼所以然,可是身為胖子的我,實際坐起來就很有感覺,真的有差喔!最後另一個明顯優勢,就是螢幕的尺寸比較大,以及附上的是抗噪耳機,整體的影音娛樂體驗會比較舒適
▲(圖/翻攝自TripPlus)
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國泰航空Airbus A350機型特選經濟艙-餐食
Justin必須先跟大家報告,國泰特選經濟艙短程的餐食,是和經濟艙一模一樣的!所以以下大家看到的,就是經濟艙的餐食(淚目)。Justin這方面的資訊不多,聽說要到澳洲線或更長的航班,餐食才會有分別(主菜與商務艙一樣),歡迎大家留言告知。回到這次特選經濟艙的餐飲分享,只能說還好在貴賓室有吃飽飽呀!選擇只有中式西式各一個,中式選擇為魚片粥,西式選擇為煎蛋餅。味道都非常一般,還好不太有過鹹的情況。當中最好吃的,就是包裝食品優格了(無誤 XD)。
▲(圖/翻攝自TripPlus)
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總結
就硬體而言,Justin給予國泰航空A350特選經濟艙相當高的分數。特別現在國泰哩程放票這麼「慷慨」的情況下(其實是反意…),可能大家也要考慮一下特選經濟艙了。同為特選經濟艙,令Justin想到之前乘坐過的,新加坡航空長途線的優選經濟艙,這樣比較起來,我覺得好像還是新加坡航空的比較好。行程方面,其實Justin接下來是轉機到北海道札幌的,冬天來北海道真的好冷 QQ,不過景色也相當不一樣,以下分享幾張照片給大家看看 XD。
▲(圖/翻攝自TripPlus)
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