文／琪拉／草根影響力新視野
賽車運動終於來到創新的一頁，因為這個產業有個[女版伊隆·馬斯克]。當世界摩托車錦標賽正準備今年最新的賽事的時候，摩托賽車製造商Energica的執行長利維亞·塞沃里尼(Livia Cevolini)女士信心滿滿，她相信這個產業將會來到新的一頁，全新的電動競賽摩托車將成為市場主流。
2014年，當時年僅36歲的薩娃妮妮在她的家鄉，義大利的摩德納創立了Energica這間公司。摩德納除了產黑醋，也是摩托賽車比賽的重地。
她想要研發電能的摩托賽車，她告訴CNN的記者：[的確，談到改變，我們得面對很多阻礙，我們需要得到大眾的接受與認可。不過，從過去的賽車史來看，已經有很多改變了。我們從二渦輪引擎改變成四渦輪引擎，這些都需要粉絲的認可，我們也正在做同樣的事。]
她研發出的MotoE-完全由電力發動的摩托賽車，她相信可以成為大眾的主流，進而研發更多款項的車子。她的研判是正確的，越來越多的賽事幫助Energica的機車銷售量，她說：[我們是相對年輕也比較小的公司，但是我們對MotoE的投入已經看到回報。]
▲（圖／翻攝自草根影響力新視野）
許多人都拿她與電動車Tesla的執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)比較，她笑著說：[能拿我跟伊隆·馬斯克相提並論，我只能說我感到很榮幸，畢竟他是從頭到尾革新汽車產業的人。我希望我也能用相同的方式，為機車產業樹立典範，畢竟車子與機車有很多相同點，但也有很多不同的地方。]
相較於美國的伊隆·馬斯克，薩娃妮妮在自己的國家也有一個偶像。她表示：我出生在義大利的摩德納(Modena)，這裡是摩托賽車的家鄉，我無法不去崇拜法拉利創始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)，他是真正的[男人中的鱷魚，連他都這樣稱呼自己。
在這個幾乎由男性主導的汽機車產業，身為少數的女性執行長，薩娃妮妮承認充滿挑戰。她說，當她想要創立一個公司時，就面對大家不把她的決定當一回事的情況。她說，現在情況也是一樣充滿困難，不過…她強調：[事情在改變了，我希望越來越多的女性在科技產業站出來，證明我們可以做得比男性更好。]她表示，[想要做得比男人更好]是她的驅動力，也是她的優勢。
對於也想要進入汽機車產業的女性，薩娃妮妮建議說：[做好自己的準備，努力研究與學習，選擇你最有興趣的領域進入，然後全力以赴。不要拿自己跟其他人比較，然後不要一直做別人眼中你應該要做的事！]
機車業執行長薩娃妮妮給女性們的建議，除了適用於汽機車領域外，看來也很適用於任何一個領域，做自己，用心準備，全力以赴！
資料來源：https://edition.cnn.com
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