記者鍾釗榛／綜合報導
論一輛車的戰鬥力不能看動力數據，而是要看整體戰鬥力來決定優劣，以燃油引擎來說，排氣量越大馬力的極限越大，引擎的重量更重，也需要更堅固的車體以及更多配備來輔助，相對一輛極致輕量化的車，就算馬力不突出，一樣可以擁有嚇死人的戰鬥力，而BMC的Mono街道賽車就是輕量化猛獸的代表。
▲BMC Mono公路賽車。（圖／翻攝BMC網站）
Briggs Automotive Company (BMC)是一家追求極致的車廠，雖然規模很小，卻擁有一群熱血的工程團隊，他們認為要打造一輛性能極致的車，大型渦輪引擎的重量太重，且研發成本太高，因此他們選了另外一條路，就是將車輛瘦身到極限，因此有了Mono這頭小猛獸。
▲BMC Mono公路賽車源自卡丁車設計。（圖／翻攝BMC網站）
Mono的設計源自卡丁車，採用石墨烯增強碳纖維來打造底盤，並採用輕量化鋼骨製作結構，懸吊以多連桿組成，配上側推式的避震器設定，所以Mono不是放大版卡丁車，而是小一號的F1賽車，差別在於Mono是一輛可以合法上路的賽車。
▲外型就像縮小版F1。（圖／翻攝BMC網站）
▲懸吊以多連桿組成。（圖／翻攝BMC網站）
動力採用2.3升直列4缸渦輪引擎，最大馬力332匹，以這樣的動力表現並不突出，因為新款AMG A45的2.0升引擎已經榨出417匹最大馬力，但是看到重量數據絕對會嚇一跳，全車重量只有570公斤，比哈雷CVO Tri Glide的577公斤還要輕，這麼驚人的馬力重量比使得0到100公里加速只要2.7秒，已經可以跟超跑決勝負，此外符合歐盟6期環保法規，只要拿得出21.2萬美金(約640萬台幣)，就在享受在路上獵殺超跑的樂趣。
▲方程式賽車座艙。（圖／翻攝BMC網站）
▲BMC Mono公路賽車。（圖／翻攝BMC網站）
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