記者陳宜加/台北報導
武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)全球延燒,我國已將超過70個國家或地區提升至旅遊警示第三級警告,多條航線航班也陸續取消,大幅衝擊旅運量最大的桃園機場,每日進出旅客人數不斷下滑,目前1天不到2萬人次,剩去年平均每天13.3萬人次的15%左右。不過,桃機公司也趁機加速多項改善工程進度。
▲桃園機場外觀。(圖/資料照)
根據統計,桃園機場去年旅客量高達4868萬人次,平均每天有13.3餘萬進出旅客,創歷年新高;今年春節期間最高峰,單日旅客量也達14.2萬人次,但隨疫情升溫,來客量最多的中港澳地區被禁止旅行團往來,從一天3萬多人驟降至目前一天僅剩200多人。
另外,韓國也被升為第三級警告、日本疫情也持續延燒,日韓旅客人數也大量下跌,等同主力來台國家旅客量驟減;根據統計,桃園機場在2月9日還有10萬人次,隨後以每天減少1萬人次的速度驟降,從3月4日起,進出旅客量便跌破2萬大關,只剩1萬7906人次。至今沒有再突破過。
不只如此,16日更是桃園機場自疫情爆發以來,首次單日飛航的航班量跌破250班次,隨歐洲、中東國家相繼也被升至第三級警告,華航、長榮均將陸續異動歐洲航班,阿聯酋航空也宣布暫停台北─杜拜航線,荷蘭航空也暫停飛台航班,預期桃園機場旅客量將因疫情延燒再探新低。
不過,桃機公司業正好趁著旅客量大幅減少的時期,加速辦理多項工程與養護作業,桃機公司副總范孝倫說,原先已經進行中的工程將加速,包括滑行道、機坪改善工作,並擴大封閉B5、B6機坪;今天清晨起也封閉3樓出境大廳與1樓報到大廳櫃台,進行改善工作。
另外,桃機公司也增辦部分原本不在計畫內的工程,例如配合機坪封閉,將候機室空間如廁所、地坪,一起進行改善。范孝倫指出,過去桃園機場每天都塞滿了人,任何工程都恐怕影響旅客進出,現在反而能做的就儘量加速辦理。
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