汽車消耗品汙染高過廢氣　電動車更嚴重

記者鍾釗榛／綜合報導

我們都認為汽車會帶來汙染，是因為引擎燃燒燃料後會排出廢氣，所以各國對於汽車環保規範主要針對廢氣與油耗、其次是噪音，但是研究證實，現在汽車帶來最大污染的不是廢氣而是輪胎！

▲汽車廢氣排檢驗標準。（圖／翻攝Lamborghini網站）

依照現今各國檢驗法規對排氣的嚴苛要求，加上排氣系統中加裝各種過濾設備，現在汽車排放的廢氣遠低於10年前，表示汽車廢氣排放利用各種方式不斷提高標準，但是國外研究機構Emissions Analytics發現，輪胎帶來的汙染危害竟然比廢氣嚴重1,000倍。

▲廢氣不是汽車最嚴重的汙染源。（圖／翻攝Pagani網站）

輪胎之所以會帶來嚴重汙染，是因為輪胎與地面磨擦後會出現NEE非廢氣排放顆粒（Non-Exhaust Emissions），這些細微顆粒會飄散在空氣中帶來汙染，最糟糕的是輪胎的NEE非廢氣排放顆粒沒有辦法過濾，另外煞車系統也會因磨耗出現粉塵與鐵屑，汙染程度僅次於輪胎。

▲輪胎帶來的汙染比廢氣更嚴重。（圖／翻攝AUDI網站）

Emissions Analytics高階研究員Richard Lofthouse表示：「現在不僅要考慮汽車排氣管中的污染物，還應考慮輪胎和煞車磨損引起的顆粒污染。我們的初步測試發現，輪胎可能會產生令人震驚的顆粒污染，比汽車排放的廢氣污染嚴重1,000倍。」

▲煞車磨耗會帶來粉塵與鐵屑。（圖／翻攝M-BENZ網站）

輪胎與煞車的汙染在電動車上會更嚴重，由於電動車的重量不輕，以Tesla Model 3來看，最重高達1,847公斤，而且電動車的扭力更大性能更好，輪胎與煞車的磨耗會更顯著，勢必帶來的污染會更嚴重。