生活中心/綜合報導
武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)自爆發迄今肆虐全球,疫情重創全球各大產業,百業蕭條,部分企業便以各種樽節政策來減少支出。擔任作業員的Ted深受其害,表示在產能高檔時,包含加班費能夠到達6萬,現在僅剩下38K,還不一定能夠如願上班。
受到疫情的影響,因為製作產品的原物料都卡在中國,造成供應鏈「斷鏈」,有的產線則是降低產能利用率,甚至有些產線已經停擺了三個禮拜。Ted無奈的說道「有時準備出門前,工作群組內才宣布臨時停產,或是開工前一小時,才公佈今日到班名單」。
▲Ted表示自己將每餐都控制在50元左右,相當艱辛。(圖/記者林柏廷攝影)
除了擔心收入不穩定,由於Ted曾向朋友借款15萬,再加上20萬的學貸,以及是單親家庭,母親截肢需要人照顧,多出房租支出1.5萬,現在只能拚命省吃儉用、刻苦度日。例如以10元飲料和麵包果腹,每餐預算皆控制在五十塊以內,相當艱辛。
其所兼差的工作也受到疫情波及,像是擔任婚宴與度假村的計時人員,時數對比先前減少許多,甚至比農曆鬼月時還慘,接下來清明連假的案量,同樣被砍掉不少。
不過其實Ted早就想轉行,目前的他已經通過「職業大客車」路考,剩下四月份的筆試。可惜現在連客運業也飽受疫情衝擊。他曾詢問業者,最近有沒有任何司機的職缺,得到的答案幾乎都是掛零,對方還透露公司窘境,自嘲遊覽車通通在養蚊子,持續苦撐中。
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