記者張之謙／台北報導
台灣高鐵原本宣佈將自今年1月1日起加薪3.42％，但受到武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情衝擊，臨時決定暫緩，並於昨（26）日發公文給全體員工，表示要等「疫情趨緩、營收回穩」後再行評估辦理。不過，民進黨立委鍾佳濱今日召開記者會批評，高鐵暫緩員工加薪，卻決議發放69億的現金股利給股東，這樣的決定對嗎？要求高鐵以及高鐵最大股東交通部出面說明。
▲民進黨立委鍾佳濱。（圖／記者張之謙攝影）
鍾佳濱指出，高鐵在去年決定要替員工加薪，當時還沒有任何疫情，而發放69億現金股利卻是在今年3月18日的董事會中決定，當時全球的疫情都非常嚴重，高鐵營運也大受衝擊，為什麼會做出這樣的決議？為什麼去年做的決定可以臨時變更，現在卻可以大方送？況且替員工加薪總額才約1.5億，和69億的現金股利相比，讓人質疑難道是砍小放大，瘦員工肥股東？
他表示，雖然交通部是高鐵最大股東，但還有幾間民間企業也是高鐵股東，難道說去年高鐵賺錢了，發放股利給民股，等到今年年底虧損了、需要紓困了，再由公股、納稅人負責紓困嗎？在疫情未明、高鐵營運大受影響的情況下，這筆錢對高鐵不重要嗎？
▲高鐵企業工會理事李宜真（左）。（圖／記者張之謙攝影）
高鐵企業工會理事李宜真表示，當初高鐵的決議是從今年1月1日開始加薪，只是因為績效計算的緣故，才會延到3月發放，並追溯至1月。但如果1月加薪就入帳，那時候有疫情嗎？現在高鐵說要等「疫情趨緩、營收回穩」後再評估，那就請高鐵明確告訴員工，「疫情趨緩、營收回穩」的定義到底是什麼。
高鐵企業工會秘書簡君儒則指出，高鐵表示要暫緩調薪，但之後若恢復調薪，會不會同樣追溯到今年一月？這部分公司也都沒有說明。
時代力量立委邱顯智表示，其實勞基法有特別規定，像這樣已經答應了員工要履行加薪的時候，當然不能片面變更，讓勞工處於不利益的狀態，這是很基本的原則，要變更的話一定要跟勞方合理協商，獲得勞資雙方的同意才可以。高鐵身為台灣這麼指標性的企業，萬萬不可破壞勞基法上的要求，呼籲勞動部、交通部盯緊這一塊，確實保障勞工的權益。
鍾佳濱表示，雖然高鐵是按照公司章程發放股利，但章程可以修改，況且現在疫情狀況未明，加上高鐵還有2761億的債務需要償還，此時急著把手上的現金花掉，這樣的決策對嗎？他嚴正要求，高鐵跟交通部應該出來面對，公開3月18日董事會的會議內容，到底憑什麼做出這樣的決定？應該向社會大眾說明。
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