記者陳宜加/台北報導
五一勞動節連假將至,受疫情影響,交通部高公局預估車潮不會太多,14日公布連假國道疏導措施,過去連假實施的單一費率、免收費措施,這次連假不會實施。
▲勞動節連假國道疏導措施。(圖/高公局提供)
高公局表示,今年勞動節連假共計3天,考量勞動節當天各級學校與公務機關仍須上班、課,加上疫情持續影響出遊旅次,國道整體交通量相較過去勞動節連假約減少10至15%,研判交通需求以通勤與短途旅遊車流為主。高公局公布連假期間疏導措施,首先是入口高乘載管制,5月3日15至20時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
現有開放路肩措施照常實施,另5月1日至3日,每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。同時視高速公路主線交通狀況,採取較嚴格匝道儀控管制,並針對重點交流道:國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口,採嚴格匝道儀控管制。
針對最容易塞車的國5,高公局指出,假日將視國5北向交通狀況,機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩,供大客車通行並啟動主線儀控。不過,過去連假期間,高公局均規劃上午免收費時段、單一費率75折、無每日20公里里程優惠等措施,但在這次勞動節連假則沒有。高公局解釋,由於預估車流量不大,加上勞動節非全國性假日,因此不實施,僅於全國性連假實施。
高公局也說明國道防疫作為,配合各大風景區管控進場人數,利用國道沿途資訊可變標誌顯示觀光景點容量管制相關資訊;各服務區全面量測體溫、配戴口罩,體溫過高禁止進入賣場大廳。另外,服務區公共使用餐桌以加設隔板或採梅花座位配置方式加以區隔,並撤除服務大廳內密集的餐桌椅配置,搭配室內安全社交間距1.5公尺,適當控管服務大廳安全容留人數,確保維持安全社交距離。