南方澳斷橋報告公布　地方盼新橋3年完工兌現

國家運輸安全委員會今天公布宜蘭縣南方澳大橋斷裂事實資料報告，引起外界關注，地方人士及宜蘭縣府期盼中央承諾3年內新橋完工能如期兌現，甚至提前如質完工。

▲地方人士及宜蘭縣府期盼中央承諾3年內新橋完工能如期兌現，甚至提前如質完工。圖為108年10月10日橋拱拆除作業完成。（圖／中央社）

蘇澳區漁會理事長蔡源龍向中央社記者表示，交通部與地方在3月間達成原址重建新橋共識，漁會期盼能在7月至9月淡季展開斷橋引道拆除作業。

蔡源龍說，擔心施工過程影響漁船卸貨，若有必要，建請漁業署協助新建臨時漁市場，漁民也會幫忙尋找適合地點，盼中央承諾的3年完工能如期完成。

至於大橋斷裂事實資料報告，蔡源龍指出，予以尊重，希望盡快釐清事實。

蘇澳區漁會總幹事陳春生向中央社記者表示，當然希望能盡快完工，但新橋是當地地標，設計意象非常重要，絕不能隨便亂蓋，相關單位僅有一次針對設計意象調查，後續就未與地方溝通，期盼未來能主動向地方說明，更不要為了趕工而忽略施工品質。

蘇澳鎮長李明哲說，中央當初承諾3年內新橋完工轉眼間已過半年，只剩2年半時間，附近商家生意受到很大影響，民眾生活時常也因車流擁塞造成不便，期盼新橋能如期完成，最好能提前完工。

宜蘭縣政府交通處長黃志良表示，斷橋事件造成漁民與產業很大影響，交通部及中央曾承諾3年內新橋完工，縣府期盼能依計畫甚至提早完成，除了新橋外，附近商圈環境及港區改造也能一併納入這次工程。

宜蘭縣南方澳大橋於去年10月1日上午9時30分斷裂崩塌，墜落的橋面壓毀3艘停靠於南方澳大橋下的漁船，造成6名船員罹難，9名船員、1名油罐車駕駛員及3名執行搶救的人員受傷。

南方澳大橋斷裂事實資料報告顯示，部分鋼纜中的鋼絞線發黑鏽蝕，卻因當時無檢測規定，竟無人知，而橋面厚度整修後變厚，承載受影響情形則要再追查。