北捷自主研發「車廂擁擠度即時告知功能」, 由人少到多程度分為綠、黃、橘、紅4等級,旅客可掌握板南線進站列車內的人潮狀況、避開人多車廂,即日起於板南線試辦。
▲台北捷運公司7日舉辦「車廂擁擠度即時告知功能」發布記者會,透過「台北捷運GO」App,旅客可以掌握板南線進站列車內的人潮狀況。(圖/中央社)
台北捷運表示,依照擁擠程度,將車廂分為舒適(綠色)、普通(黃色)、略多(橘色)及人多(紅色)4個等級,透過「台北捷運GO」App及板南線月台電視,旅客可掌握板南線進站列車內的人潮狀況,更有助避開人潮較多的車廂。
北捷提醒,板南線終端站的頂埔站及南港展覽館站,由於是列車發車起站,不提供查詢顯示車廂擁擠度資訊。
▲台北捷運公司7日舉辦「車廂擁擠度即時告知功能」發布記者會,依照擁擠程度,將車廂分為舒適(綠色)、普通(黃色)、略多(橘色)及人多(紅色)4個等級。(圖/中央社)
北捷表示,此項功能是由車輛處、資訊處組成研發設計團隊,透過列車壓力感測器,計算出車廂載重所承受的壓力值,進而轉化為車廂擁擠程度,希望藉此達到分散車廂人潮的效果。