政治中心／綜合報導
近來美、中兩國頻頻在台海附近及南海展開君使角力，美軍更是頻繁出動B-1B超音速轟炸機巡弋西太平洋，8日美軍再次派出2架次B-1B超音速轟炸機，值得注意的是，此次採「兵分兩路」進入南海，其中一路穿越巴士海峽飛抵南海，另有KC-135R空中加油機提供油料補給。對此，國防安全研究院國防資源與產業研究所長蘇紫雲據公開資料分析，美軍轟炸機「鉗型攻勢」入南海，警告共軍勿輕舉妄動意味明顯。
▲美軍B-1B轟炸機兵分兩路進入南海。（圖／翻攝自推特）
根據紀錄軍事飛行器動態的推特「飛機守望」（Aircraft Spots）指出，8日美國空軍2架B-1B超音速轟炸機自美國關島「安德森空軍基地」（Andersen Air Force Base）起飛，進入南海巡弋；此次備受關注的是，2機此次採兵分兩路方式進到南海，其中一路穿越巴士海峽飛抵南海，另一路則自菲律賓海南下，沿西里伯斯海北上後進入南海，是什麼原因讓2機採兵分兩路方式近到南海，引發外界高度關注；另外，還有KC-135R空中加油機提供油料補給。
據《中央社》報導指出，國防院國防資源與產業研究所長蘇紫雲分析，B-1B超音速轟炸機由關島出發，分別從巴士海峽、蘇祿海進入南海，戰略上是以「外線作戰」包圍態勢壓制中共擴張，戰術上則是以「鉗型攻勢」姿態力展B-1B機能力可「向心攻擊」，蘇紫雲就直言，美軍此舉可能就是要警告共軍不要輕舉妄動，此番意味極為濃厚。
▲美軍B-1B轟炸機兵分兩路進入南海。（圖／翻攝自推特）
對於美軍近日頻派出B-1B超音速轟炸機巡弋，蘇紫雲針對美軍軍機戰術運用方面則是有所分析，蘇紫雲說到，相較於4月中旬由關島移防回美國本土的B-52H轟炸機，B-1B超音速轟炸機更有優異的突防能力，並兼具核武及傳統武力的精準打擊能力，更是符合戰略機動快速部署，也具相當的嚇阻可信度。
而中國當局近來大動作在南海頻擾周邊國家、囂張侵犯我國領土南海諸島，更在多個島礁設立行政區政府，而我國國安單位包括國安局、國防部雖目前未得到相關證實，但仍然不排除中共下一步將在南海劃設防空識別區（ADIZ）；對此，蘇紫雲認為，美軍多日以來的軍事部署行動，不排除也是對中共此一計畫做出反應。
事實上，這已經是美軍繼今年5月1日、4日、6日以來，第四度派出B-1B轟炸機編隊接近我國周邊空域，前三次均飛往中國東海執行任務，此次則兵分兩路進入南海巡弋，由於今日國防部證實下午1時30分左右，有中共軍機侵入我南部空域，我國空軍也即刻進攔截警告，並且廣播反制，加之今日上午我周邊空域有不少美軍機掠過，於巴士海峽附近有美軍R135偵察機、P-3C反潛機、KC-135空中加油機、P-8A海上巡邏機等經過，是否與解放軍機舉動有關，雖有待釐清，但已讓整個空域瀰漫不少緊張氣氛。
此外，有關美軍近期派出軍機頻繁飛抵台灣周邊空域，此舉是否有特殊暗示意義？我空軍參謀長鄭榮豐6日表示，據判斷美軍相關舉措是一個動態兵力運作模式，有戰略意義在其中。
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