生活中心／顏敏翔報導
義大利超跑車廠Ferrari在今年5月發表了品牌首款PHEV插電式油電複合動力作品SF90 Stradale，其綜效馬力輸出達到1000匹(CV)，成為新任最強馬王，獲得不少客戶好評，首批新車也將在今年夏季陸續交車；車廠目前正朝著電氣化轉型邁進，許多車迷也在觀望Ferrari究竟何時會推出純電超跑，原廠高層近期也給出答案：至少還要再等5年。
▲Ferrari SF90 Stradale是品牌首款插電式油電車。（圖／Ferrari提供）
Ferrari市場總監Enrico Galliera近期接受英國車媒《Autocar UK》訪問時透露車廠近期沒有推出電動車的計畫，他指出目前電池技術無法滿足超跑的需求，甚至認為在未來5年內，電池技術都無法符合Ferrari的標準；Enrico Galliera也認為雖然最近有些競爭對手以新技術進入市場，但這並不會對Ferrari造成威脅，因為我們的產品定位本來就是小眾市場。
▲Ferrari SF90 Stradale是品牌首款插電式油電車。（圖／Ferrari提供）
由於英國將在2032年禁止販售燃油車款，《Autocar UK》也問及Enrico Galliera屆時車廠應該如何應對時，他表示Ferrari會滿足所有要求，這樣的規定並不會迫使車廠制定特殊計畫，但這並不代表車廠就會忽視電動車，Enrico Galliera強調一旦電氣化技術夠成熟，就會開始研發電動車，因為Ferrari只要導入新技術，就會研發新產品並將其推向市場，這就是Ferrari一直致力於新技術的方式。
▲Ferrari SF90 Stradale是品牌首款插電式油電車。（圖／Ferrari提供）
先前Ferrari曾申請一份有關電動車的專利，從專利圖中顯示Ferrari純電超跑在每個車輪都會配置一具電動馬達，且4具電動馬達皆可獨立運作，代表這樣的配置能帶來精準操控性以及絕佳的動力輸出；Enrico Galliera也補充說明，熱血的排氣聲浪一直是Ferrari的標誌，車廠正在努力解決電動車的聲浪問題。
▲Ferrari電動超跑專利圖。（圖／翻攝自motor1）
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