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不用改、原廠馬力破900 奧迪史上最強量產車誕生

記者鍾釗榛/綜合報導

Audi近日正式推出全新2025年式E-Tron GT車系,包含三款車型S E-Tron GT、RS E-Tron GT及旗艦版RS E-Tron GT Performance。當中RS E-Tron GT Performance 最受矚目,這款車不僅是Audi目前最強悍的量產車型,更是性能與科技的結合,展現了Audi在電動車領域的尖端技術。

奧迪RS E-Tron GT Performance。(圖/Audi)

▲奧迪RS E-Tron GT Performance。(圖/Audi)

RS E-Tron GT Performance配備雙電動馬達,能釋放高達912匹馬力的強大動力,使其成為Audi有史以來最快的量產車款。該車型從靜止加速至 96 公里僅需2.5秒,這項紀錄也刷新了Audi量產車的加速速度。電池組部分,RS E-Tron GT Performance採用容量97 kWh的電池,提供長達378英里(約 609 公里)的續航力。

RS E-Tron GT Performance能釋放高達912匹馬力的強大動力。(圖/Audi)

▲RS E-Tron GT Performance能釋放高達912匹馬力的強大動力。(圖/Audi)

充電方面,RS E-Tron GT Performance展現了極為優異的充電效率。配備320 kW的快充技術,僅需18分鐘即可將電量從10%提升至80%,而在10分鐘內更能為車輛增加174英里(約280公里)的行駛里程,極大地提升了日常使用的便利性。

奧迪RS E-Tron GT Performance僅需18分鐘即可將電量從10%提升至80%。(圖/Audi)

▲奧迪RS E-Tron GT Performance僅需18分鐘即可將電量從10%提升至80%。(圖/Audi)

在性能表現上,RS E-Tron GT Performance 不僅擁有強悍的動力輸出,還配備了碳化鎢塗層的制動碟盤,提供優異的煞車性能。此外懸吊系統也專為賽道需求而設計,能在極速駕駛時提供穩定的操控表現,進一步提升車輛的競技性。

備了碳化鎢塗層的制動碟盤。(圖/Audi)

▲備了碳化鎢塗層的制動碟盤。(圖/Audi)

內裝方面,RS E-Tron GT Performance採用了靈感來自1994年經典RS2 Avant的白色主題數位儀表板,融合了復古與現代設計元素,為駕駛者帶來耳目一新的感受。這款旗艦車型的推出,展示了 Audi 對電動高性能車款的技術實力及設計美學的極致追求。

#奧迪

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