去年幫台灣賺1.9億　玉荷包、愛文芒果搭類包機飛日本

記者李鴻典／台北報導

正值盛產季節的芒果與荔枝，是日本消費者最喜愛的台灣水果，但隨著全球新冠肺炎疫情蔓延，導致國際空運量能減縮、航運成本增加及班機艙位無法確定，對我水果外銷造成影響。

▲首班水果包艙貨機於今（26）日啟航，載著30公噸玉荷包荔枝及愛文芒果直飛日本。（ 圖／農委會提供）

為協助國產荔枝及芒果順利銷往日本，農委會日前輔導台灣蔬果輸出業同業公會與中華航空公司達成協議，以「包艙」（類包機）方式提供固定艙位供台灣水果輸銷日本，首班水果包艙貨機於今（26）日啟航，載著30公噸玉荷包荔枝及愛文芒果直飛日本，適逢日本解除緊急狀態時機，為當地消費者帶來最甜美的台灣水果好滋味。

農委會表示，台灣荔枝滋味酸甜均衡、果核小且果肉飽滿，深受日本消費者喜愛，去年外銷達103公噸，金額約新臺幣3千萬元，其中銷往日本為99公噸，占外銷總量96%。我國銷日愛文芒果外表鮮艷、皮薄肉質細嫩、口感香甜且多汁，獲選為日本消費者最愛的台灣產品之一，去年芒果外銷日本657公噸，金額約1.6億元。

▲首班水果包艙貨機於今（26）日啟航，載著30公噸玉荷包荔枝及愛文芒果直飛日本。（ 圖／農委會提供）

今年受到肺炎疫情影響，為確保海外訂單及持續經營既有市場，農委會除提供芒果及荔枝等水果海外拓銷獎勵外，同時依循花卉包艙模式，輔導台灣蔬果輸出業同業公會與中華航空公司達成「協議包艙」（類包機），以穩定航空貨運的艙位與成本；經過各方協商與努力，每周二、三將由華航提供2班固定貨機艙位，載著台灣荔枝及芒果直飛日本成田機場。

農委會說明，許多日本消費者及在日台灣人，都盼望能吃到灣荔枝及芒果，以解不能來台旅遊的苦悶及思念台灣的鄉愁。本次計有5家外銷業者參與水果首班包艙，荔枝及芒果分別為20公噸及10公噸，合計30公噸，至6月底止每周二、三也將持續有台灣水果直航出口日本，除了穩定國內農民收益，也讓日本消費者及在日台灣人不受到疫情影響，可以吃到最甜蜜幸福的台灣好滋味。