BMW 5系列雙車型小改款發表　國內預計第四季引進

生活中心／顏敏翔報導

德國車廠BMW日前為旗下中大型房車5 Series四門轎車、五門旅行車推出小改款，除了外觀、內裝微調之外，最大重點就是全車系皆導入電氣化動力，而國內總代理汎德預計在今年第四季引進。

▲BMW 5 Series小改款。（圖／翻攝官網）

由於先前網路上早已曝光5 Series小改款的官方宣傳照，因此當原廠公布實車時並未有太大驚喜，其車頭的水箱護罩面積並未提升，且格柵設計更加立體，而LED頭燈則是加入L型日行燈；車尾的尾燈組也跟進新世代家族設計，採用L型樣式，排氣尾管同樣維持雙邊單出配置，搭配前後保桿、側裙等，整體看來更加年輕動感，同時也沒失去原有的沉穩。

▲BMW 5 Series四門轎車小改款。（圖／翻攝官網）

內裝部分變動較少，全車型皆導入iDrive 7.0介面，中控螢幕標配為10.25吋，同時提供選配至與數位儀表板相同的12.3吋，同時新增無線Android Auto、BMW Drive Recorder錄影功能，可錄製車輛周圍影像長達40秒，另外也新增自動倒車輔助功能。

▲BMW 5 Series五門旅行車小改款。（圖／翻攝官網）

動力在2.0升四缸渦輪引擎提供 520i(184匹馬力、30公斤米扭力)、530i(252匹馬力、35.7公斤米扭力)、520d(190匹馬力、47.8公斤米扭力)，3.0升直列六缸渦輪引擎則配置540i(333匹馬力、45.9公斤米扭力)、530d(286匹馬力、66.3公斤米扭力)、540d(340匹馬力、71.4公斤米扭力)，另外搭載4.4升V8雙渦輪引擎的M550i(530匹馬力、76.5公斤米扭力)則是除了M5之外的最強性能版本，全車系皆配置48V Mild-Hybrid輕油電動力系統。

▲BMW 5 Series小改款全數換上iDrive 7.0介面，並新增無線Android Auto。（圖／翻攝官網）

至於PHEV插電式油電動力除了原有的530e之外，也首度新增545e，530e搭載 2.0升四缸渦輪引擎搭配電動馬達，綜效輸出為252匹馬力、42.3公斤米扭力，最大純電續航里程67公里；545e則是使用3.0升直六渦輪引擎加上電動馬達，綜效輸出為394匹馬力、61.2公斤米扭力，最大純電續航里程57公里。

▲BMW 5 Series小改款在PHEV動力車型新增了545e。（圖／翻攝官網）

全新小改款5 Series將在7月陸續於全球各地區上市，雖然原廠表示48V輕油電科技不一定會在所有地區提供，不過據消息指出國內出現的機率相當高。